虽然这些年国产车发展很快，买国产车的人也越来越多，但合资车依旧是国内汽车市场上的主导力量。相比于国产车，合资车往往有着更加先进的技术和更可靠的品质，因而成为不少消费者买车的首选。现在市面上的合资品牌数不胜数，而且实力差距也很大，其中要数丰田、本田、大众、别克和现代这五大合资品牌最受欢迎了。那么这些合资品牌哪个实力最强呢？下面就来看看它们的缺点，差距一目了然！
首先要说的是大众，大众是国内的第一大合资车品牌，去年南北大众的总销量突破400万辆，是当之无愧的合资品牌销量冠军。国内消费者这么喜欢大众，说明大众整体的实力是很强大的，这一点毋庸置疑。虽然大众的销量和热度都很高，但它的缺点也很突出。大众的一些中低端车型开久了后容易出小故障，比如烧机油和异响等等，以至于民间有“修不好的大众”这一说法。而且大众的简配现象也很严重，内饰做工和用料都很粗糙。
国内销量第二的合资品牌是本田，去年广汽本田和东风本田的总销量突破了140万，是国内最受欢迎的日系车品牌。本田之所以这么火，跟它各方面出色的表现是分不开的，不管是质量还是性能，本田在合资车里面都是很靠前的。本田最引以为傲的是它那地球梦发动机，不过地球梦系列的1.5T发动机在今年爆发了机油增多的问题，直到现在仍然没有完全解决，这就是本田目前最大的缺点和不足了。
丰田是全球第一大车企，在国内也有着很大的影响力，它的口碑和销量一直都不错。丰田是一个务实的汽车品牌，它一直坚持稳扎稳打的作风，既不大胆冒进，但也永远保持着自己的竞争优势。丰田的优点很多，各方面的发展也很均衡，让人很难找到它的缺点。如果硬是要说缺点的话，丰田最大的缺点就是它的战略过于保守，特别是在一些新技术的运用上，丰田常常要落后于行业半拍，所以总是卖不过大众和本田。就整体实力而言，丰田可以说是最强的。
别克这个品牌在国内也有着不错的销量，去年它的总销量达到了120万辆，占了上汽通用的半壁江山。作为通用旗下的销量担当，别克各方面的表现也不赖，不过最近几年，别克的质量有了明显的下滑。别克最大的缺点就是它的变速箱，从消费者的反馈来看，别克的变速箱问题确实很多，像昂科威、君越等车型都存在变速箱故障。除了变速箱之外，别克的其他质量故障也是比较多的。总的来说，别克的品控还有待加强。
最后要说的是以现代为代表的韩系车，在韩系车销量遇冷的情况下，北京现代去年仍取得了82万辆的累计销量，确实很不容易。在众多的合资品牌中，现代汽车或许是离国产车最近的一个，但事实上国产车跟韩系车之间还是有很大的差距的。现代汽车给人的感觉就是优点不突出，同时缺点也不明显，跟国产车比有优势，但实力又不如日系车和德系车。现代汽车目前最大的缺点或许就是优点不够突出，从而使得它在合资车阵营中没有优势。
