
就是这样!意大利西西里岛已经全城出动,迎接法拉利超跑盛宴。

来自27个不同国家的90多辆法拉利车队整装待发,排气管的声音响彻火山顶,车主们不乏有沙特王子等世界顶级富豪,一同前往探索西西里最美的自然与人文景色。


西西里岛
西西里超跑路线

第一日,从途经和陶尔米纳 ,攀上了欧洲最大的活火山──埃特纳火山。
次日,车队从卡尔塔吉龙和亚美林娜广场出发,驶向阿格里真托。
第三日,到达西西里的最南端锡拉库萨。





更让人疯狂的是,这里是法拉利的诞生地。在意大利,法拉利是神话。意大利人会很骄傲的告诉你关于法拉利的一切。

在大部分人眼里只有意大利的“跃马”标志,那才是纯正的跑车血统。法拉利是超跑中的佼佼者,当法拉利创始人恩左老爷爷玩赛车的时候,兰博基尼还开拖拉机呢。

意大利在20世纪将红色打造到无以复加,和德国的斯图特加与美国的底特律比起来,出产法拉利的意大利小城马拉内罗名不见经传,但那里的红色是这个世界上独一无二的。甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车,几乎每一辆法拉利不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者。

法拉利最直接的对手是兰博基尼和保时捷,但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。如果说兰博基尼是摇滚音乐,保时捷是乡村音乐,那么法拉利就是古典音乐。
法拉利没有越野车系列,也不以更大的马力为目的。在每一个车迷的心中,也有一个关于赛事或者设计的梦想。而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。如果说,德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方,而意大利则是所有驾驶者最终愿意到达的地方。
因此,法拉利Cavalcade盛会,应该也只能在西西里举行。