尽管现在中国的人均机动车保有量相比过去十年已经有了质的飞跃，不过由于汽车知识的匮乏以及偏听偏信各种“老司机”的建议，还是很容易做一些实际上很不理智的事情。下面来列举一些很常见的错误。当然，这里我们只谈日常用车，不谈改装。
科学的用车谈养车小窍门及用车指南
第一，座套。座套虽然能保护座椅表面的皮质或者织物包裹，但是座套的危害远远大于它对座椅的保护作用。座套的危害主要有三点。一，占用乘坐空间。这一点不容小觑，正常说来一个座套有一到三厘米的厚度，也就相当于坐垫被垫高了一到三厘米，坐姿往前移了一到三厘米。这对于一些前排座椅本来就比较短的和头部空间比较局促的车型来说就非常不利了。偏短的坐垫套上座套会让腿部支撑更加欠缺，长期驾驶很容易造成腿部的疲劳。二，影响乘坐稳定性。坐垫会影响座椅本身的包裹性，也会让驾驶员和座椅之间多一层间隔，从而使驾驶员更加容易随车身产生晃动。三，影响安全气囊工作。在一些座椅内部有侧气囊的车型，给座椅加上座套会导致安全气囊无法正常工作，遇到碰撞无法弹出。其实原厂座椅的耐用性已经达到了比较高的标准，如果你的车座椅都已经用到破的不像样子，你也该换车了吧?至于座椅变脏，那就去汽车美容店清洗一下好啦。
科学的用车谈养车小窍门及用车指南
第二，脚垫。通常新车提车的适合4S店都会送一副原厂的脚垫，其实原厂脚垫一般都是和原车是最严丝合缝的。可是许多人会嫌它太薄太丑什么的，花大价钱换了一副大包围脚垫，垫上厚厚的一层，瞬间感觉逼格满满。其实在真正有逼格的人看来是很low的。而且这样容易遇到一些问题甚至是安全隐患，尤其是对于采用悬吊式油门的车型来说更是如此。第一，太厚的脚垫会侵占油门和刹车踏板的行程。这就直接限制了车辆的动力输出，更有甚者会有卡住油门踏板的风险，让你想松油门的时候油门弹不上来，那就很危险了。第二，即使是那些采用落地式油门的车型，脚垫不影响油门和刹车踏板行程，也会由于其本身的厚度改变你踩油门和刹车踏板的姿势，让你需要踩下更大的角度，长期驾驶也容易产生疲劳。后备箱的垫子也是如此，可能会妨碍你使用后备箱的储物格，锚点之类的，但是好在已经不影响安全，只是平时用起来比较碍事而已。因此想购买脚垫的用户建议买一副薄一点的，跟原车严丝合缝的脚垫。
第二，脚垫。通常新车提车的适合4S店都会送一副原厂的脚垫，其实原厂脚垫一般都是和原车是最严丝合缝的。可是许多人会嫌它太薄太丑什么的，花大价钱换了一副大包围脚垫，垫上厚厚的一层，瞬间感觉逼格满满。其实在真正有逼格的人看来是很low的。而且这样容易遇到一些问题甚至是安全隐患，尤其是对于采用悬吊式油门的车型来说更是如此。第一，太厚的脚垫会侵占油门和刹车踏板的行程。这就直接限制了车辆的动力输出，更有甚者会有卡住油门踏板的风险，让你想松油门的时候油门弹不上来，那就很危险了。第二，即使是那些采用落地式油门的车型，脚垫不影响油门和刹车踏板行程，也会由于其本身的厚度改变你踩油门和刹车踏板的姿势，让你需要踩下更大的角度，长期驾驶也容易产生疲劳。后备箱的垫子也是如此，可能会妨碍你使用后备箱的储物格，锚点之类的，但是好在已经不影响安全，只是平时用起来比较碍事而已。因此想购买脚垫的用户建议买一副薄一点的，跟原车严丝合缝的脚垫。
科学的用车谈养车小窍门及用车指南
第三，饰物和香水。这些东西通常是女生比较喜欢的，在车里放一些可爱的小物件或者车载香水之类的，这同样是非常危险的。一来它们可能会影响驾驶视线，二来如果固定的不好，一旦遇到急刹车很有可能就会飞向车内的乘客将其砸伤，就比如手机支架一类的。更危险的是，一些车载的香水含有一些易燃易爆的成分，在曝晒或者接触明火时容易导致爆炸和自燃。
科学的用车谈养车小窍门及用车指南
第四，贴膜。国外很多国家是禁止贴膜的!很多中国用户喜欢给前挡风玻璃和前排车窗玻璃贴上深色膜，以为可以隔热隔紫外线之类的，其实根本不是这样。首先，贴膜不是不可以，但一定要去正规的店里买膜，找技术好的师傅贴膜。说白了好膜和差膜也很容易区分，看价格就行了，好的膜一般是很贵的。很多质量比较差的膜贴了和没贴其实对隔热隔紫外线其实根本没什么区别，深色膜还会让你在夜间驾驶的时候很难看到窗外暗处的东西，增大安全隐患，还会有一些劣质胶水和塑料会挥发出有毒的气体。所以，多数情况前挡和前排车窗不要贴膜是最好的。那如果真的想贴膜，到底选什么膜好呢?其实很简单，选一款大品牌的，浅色的，透光性高(一般可见光透光性70%以上)的膜，再加上你所需要的隔热隔紫外线等功能就可以了。为什么一定要浅色的、透光性高，就是为了防止影响夜间驾驶视线变差，导致安全隐患。
我们先说燃油。你的车加几号油，照着说明书或者油箱盖上的指示加最低标号的就行了，根本不用你懂你的车用的是什么发动机压缩比多少，那是工程师的事，不是用户的事。不同标号的汽油只是辛烷值不同，也就是抗爆性的区别，跟纯净度之类的都没有关系。高标号的汽油确实能略微提升一点点动力水平，但与低标号的汽油相比也不会有太大差异，其他方面的影响更是微乎其微。现在的发动机大多能根据燃油的辛烷值自动调整点火提前角，但是一些比较老旧的发动机，盲目使用高标号的燃油就可能会导致燃烧不充分而加重积碳，以至于影响发动机正常工作。所以说，现在的车主，你要能感觉的出高标号汽油的微小差别，并且愿意为之买单的话就去加高标号，感觉不出就照着说明书加就行了。虽然中国的油品确实差了点，但是想加高标号的油就幻想着能得到更好的油品，这是不可能的事情。
