汽车排气的噪音是如何产生的？又是如何降低的？
声音的本质是物体的震动，并通过空气传递，进入人耳听觉系统。发动机排气噪音来源于废气被气缸排出后的自身的震动。显然，废气的流速越快，震动幅度也就越大，噪音自然也更大。这也就是为什么汽车低速时噪音更低，而高速行驶时噪音更高的原因。
如果降低废气的流速，想必发动机的噪音也自然会降低。那么汽车是如何实现的呢？这就需要用到“消音器”。一般来说汽车上使用两种消音装置，一种是利用“迷宫式”的消音管道不断改变废气的方向降低废气流速，实现消音；另一种是采用玻璃棉包覆住直通式的消音管道，通过玻璃棉来吸音。
这两种方式各有优缺点，第一种消音效果不错，但排气速度较慢，影响发动机功率；第二种虽然排气速度较快，但消音效果却不是最佳。家用经济型以及商务型的车辆消音风格会偏向于第一种，毕竟功率的榨取不是最重要的，对舒适性要求更高。而运动型高性能跑车更在意车辆的动力输出，更多的采用是第二种消音设计方案。
东西小评：
排气系统如果设计不合理，会使发动机排气不畅，影响动力输出；如去掉消音包则会让排气声音更为“澎湃”，但这往往也是一种噪音污染源。
