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不只是发动机“吃油”这些东西也在吃……

发布日期:2017-05-22 11:20  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:891

1、轮胎

其实,油耗主要损失在克服各种阻力上,一般在车速100km/h时,轮胎滚动阻力会占到总阻力的25%。如果胎压过低,会使轮胎的接地面加大,磨擦增加,阻力变大,油耗就会上去。

所以,如果在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,车辆也就更废油了。

同时,记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎了。

2、氧传感器

好多车友并不知道氧传感器到底是啥对不对?其实它是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。


使用时间长了之后,氧传感器容易出现硅中毒,一旦发生,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。

所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。
 

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