开超跑不稀奇，开这玩意儿才牛

 继今年5月奥迪车队以全新R8 LMS GT3赢得极具挑战性的纽柏林24小时耐久赛（Nürburgring 24 Hours）之后，全新R8 LMS GT3也将于11月19日至22日举办的亚洲赛车盛事 「Macau GT Cup大赛」再批战袍。这不仅是奥迪车队今年首度以全新R8 LMS GT3赛车在亚洲赛道亮相，也是让亚洲赛车迷能抢先在2016 奥迪 R8 LMS Cup赛季开始前，目睹全新R8 LMS GT3的风采。 　　奥迪将以全新R8 LMS战驹点燃亚洲战火
自2009年第一代奥迪 R8 LMS赛车问世至今，5年间共赢得26场GT3锦标赛冠军，加上23场专业级赛事以及多次24小时耐力赛。今年3月在日内瓦车展发表的全新奥迪 R8 LMS GT3赛车，符合2016年即将启用的全新GT3规则，并搭载V10 5.2公升引擎，因应赛事规范最高可达585hp的最大马力。全车采用ASF®高刚性车身结构，从前一代的1,250公斤减轻至1,225公斤，抗扭曲刚性提升39%，并与市售版New R8共享更多先进赛车科技，打造更轻、更安全同时更强悍的R8 LMS赛车。 　　Macau GT Cup为首届FIA GT World Cup揭开序幕
今年Macau GT Cup由FIA国际汽车联盟与拥有62年历史的Macau GP澳门格兰披治大赛车联手，一同在澳门举办首届FIA GT World Cup开场赛。来自各国共22位赛车好手将一同角逐桂冠。为了这场别开声势的亚洲首战，奥迪也有备而来，将由2011年至2013年Macau GT Cup冠军得主，同时有「澳门先生」之称的Edoardo Mortara以及今年纽柏林24小时耐久赛的参赛选手René Rast驾驶以全新R8 LMS 赛车备战。 奥迪 R8 LMS Cup首届冠军李英健。
有「澳门先生」之称的Edoardo Mortara。
今年纽柏林24小时耐久赛的参赛选手René Rast。