LEAF的英文是“绿叶”的意思，用作一台电动车的名字简直贴切，而它的中文译名也同样充满了诗情画意-聆风。在新一代聆风刚刚发布不久的今天，能在日本体验到它确实是一份难得的经历，没有发动机的轰鸣，只有加速时“Vi～Vi～”的电流声，这一刻打开车窗，且聆风吟。
● 外观好看太多了
在还没见到聆风实车的时候，光看图片我感觉它和日产旗下的汽油车没有明显的差别，因为它有一张日产家族式的前脸，没有走标新立异的路线，尤其是相对老款车型而言，它真的变漂亮了。
其实在近距离接触之后，还是能发现一些它电动车该有的细节设计，比如蓝色带有立体效果的中网饰板，再比如那个充电口的设计，有没有让你想起上世纪70、80年代流行的跳灯。
全新聆风车身尺寸参数
项目/车型全新聆风老款聆风日产骐达
长(mm)448044454393
宽(mm)179017701766
高(mm)154015501524
轴距(mm)270027002700
始终觉得，老款聆风的车尾设计很不协调(包括咱们国内的版本启辰晨风)，尤其是从侧面看，感觉屁股瘪下去一块。现在这个问题在全新聆风上得到了很好的解决，整体侧面造型很有朝气，而且它的A、B、C柱和后视镜都是黑色的，年轻人肯定会喜欢。车身尺寸方面，全新聆风和老款车型差别不大，是比较标准的紧凑型两厢车水平，大家可以根据上表和日产旗下的骐达做一个比较。
