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超跑电气化是时髦还是无奈

发布日期:2016-03-25 10:25  来源:GQ男士网  作者:亓习雨   浏览次数:2756

 今年日内瓦车展上,超跑也走起了混合动力风,迈凯伦宣布了开发更多混动跑车的战略,并推出了迈凯伦P1 MSO版。科尼赛格展示了混动怪物Regera;Morgan则带来一台纯电驱动的跑车EV3。众多超级品牌纷纷涉足电气化行列,是时髦还是无奈呢,让我们一起看看吧。
迈凯伦P1 MSO


在本届日内瓦车展上,迈凯伦P1 MSO版车型正式亮相,新车车身采用全碳纤维材质打造,内饰也加入大面积碳纤维装饰。


外观方面,新车由迈凯伦旗下的御用改装部门MSO(McLaren Special Operations)设计打造,采用专属“Lio Blue”涂装,车漆进行了抛光处理,漆面的碳纤维纹理清晰可见。新车尾部最大的亮点是加装了24K镀金排气罩,以向经典的迈凯伦F1车型致敬。


动力方面,迈凯伦P1 MSO版没有变化,仍配备是一套混合动力系统,其由一台3.8升V8双涡轮增压发动机与电动机组成,综合输出功率可达到916马力,峰值扭矩900牛·米。传动系统方面,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。根据官方数据,新车0-100km/h的加速时间为2.8秒。

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