在本次广州车展上，全新一代宝马Z4的概念版首发，尽管是概念版原型车，但是看上去似乎已经非常接近量产了，新车的外观设计不仅相比现款有了颠覆性的改变，而且设计风格与整个宝马家族现有的风格变化很大，如果不是看到双肾中网，相信难以猜得出这是一辆宝马车。
最不像宝马的就是前大灯的造型，全新的吊角式三角眼大灯完全放弃了延续了很长时间的圆形天使眼造型，虽然三角眼更加时尚犀利，更加符合跑车的定位，但是与以往的Z4车型相比完全没有了优雅。另外就是中网格栅虽然还是双肾轮廓，但是内部格栅却采用了点阵式装饰，看来宝马的设计也开始变的俗气了。
从侧面看，这辆新款Z4概念车的设计也是完全放弃了以为几代车型的优雅风格，线条更加犀利，现款车型长车头的造型也不是那么明显了，要知道宝马Z4几乎占据车身一半比例的车头造型，以及几乎位于后轴上的驾驶座椅，是其精髓，让其看上去像是一个优雅的绅士。
车尾部分，尾灯造型更加细长，集成式的尾翼非常突出，不过预计这个夸张的一体式尾翼量产后可能会有所收敛，毕竟这样的造型对模具的要求是非常高的。
从车尾角度看，新车看上去也是更具机械式的冷艳感，而不再是现款那种凹凸有致的性感美。相对其跑车的定位来说，其双出的排气管不仅是数量还是造型都有点内敛了。
内饰部分我们也可以看到全新的设计语言，刚开始被其他品牌学到的悬浮式中控大屏似乎要被宝马放弃了，与仪表盘轮廓融为一体的造型似乎又回到了前一代宝马的风格。从驾驶舱的内部细节来看，这辆车也是非常接近量产版了。
新车的档把依然是短小精悍，而且看上去更像是大鸡腿的样子了，在挡把周围集成了非常丰富的功能按键，这块区域采用银色的金属面板装饰，非常具有机械感和运动感。
动力，据悉量产版Z4会搭载B48系列2.0T和B58系列3.0T发动机，应该会匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。量产版预计在明年正式发布。
