全新一代奔驰C级未上市，就受到了大量消费者的关注，纵然上市之后的长轴距版C200L和C260L价格相对较高，但依然有不少的朋友第一时间购入了这款新款C级。而对于热粉来说，都一直等待着标准轴距版车型，因为宝马3系早已有标准轴距车型上市，标准版车型在配置上不比长轴距版低多少，但是却更加的实惠。很幸运，奔驰C级标准版轴距也上市了，而且价格要更加的合算。
在奔驰C级别上，目前国内仅有奔驰和宝马推出了标准版轴距车型，奥迪似乎从未考虑过A4车系的标准轴距版。
今天主要讲解的是C200运动版，车系中最便宜的车型，可能你会觉得还有C180L啊！不，C180L比C200运动版要贵...
和其他对手车相比，这台入门级的C级车售价还是比较高的，而在大灯的配置上自然要高出不少，全LED光源和LED日间行车灯都有配备，造型上也和高配车型差不多。
外观：
C级在外观上用的黑色恰到好处，除了车头前保险杠的黑色以外，标准轴距版奔驰C级后视镜外壳以及车窗饰条也都是黑色的，缺少了时尚感，但是增添了运动感。后视镜带有LED转向灯和加热功能，
不管是标准轴距版还是长轴距版，奔驰C级全系没有无钥匙进入，而长轴距车型的门把手带有镀铬饰条，标准轴距与车身同色，标准轴距的C柱上也相应的减少了长轴距版的“长+L”的LOGO。
奔驰C200运动版车型尾部，并没有配备倒车雷达和倒车影像，这倒是令人很失望。但是漂亮的尾部实在让人称赞，尤其是尾灯的造型和S级相似度极高，再加上AMG保险杠和双边共两出排气管，外观上已经无可挑剔。
双五辐双色轮圈造型比C180L运动版的显得更加硬朗和强劲，轮胎在C级别的非四驱车型上配备的是规格为225/50 R17的普利司通泰然者T001，市场价在1100元/条左右。
内饰方面：
中控台的设计，C200运动版和C180L相比，最大区别在于减少了全皮中控台和木纹饰板，带给最直接的感受就是档次感降低。
方向盘两侧都是采用的真皮打孔，手感上都是非常不错的，换挡拨片和定速巡航都是标配。大灯自动开启也是全系标配，而同级别对手车型中，只有奥迪A4L的入门级车型没有自动大灯。
非常实用的仪表盘，中间的彩色大屏提供的信息十分丰富，而这一点也同样是全系标配。
当然也是无钥匙启动，奔驰的无钥匙启动实际上就是一个按钮，把按钮拔出来，把按钮装进去就可以了。
这款低配的C200运动版同样配有AUdio20系统，内置的是Garmin导航和车载互联系统。
这款Audio20系统除了C180L和C200运动版配备以外，更高配车型上配备的是comand系统，不过操作的硬件装置都是一样的，这套旋钮和触控板不仅样子时尚漂亮，而且简单易用是最大的特色。
座椅方面，外观造型偏运动性，跟高配车型的差别不大，并非采用的真皮配置，而是ARTICO皮革。低配车型并没有配备座椅记忆功能，C300或者C200L及以上的车型才会配备真皮座椅。
后排座椅和C180L的一致，座椅的舒适性和E级相比，简直不是档次了。
后排空调出风口也是奔驰C的全系标配，后排独立空调的配置只有在C300上可以看到。后排还有一个12V电源和一个5V的USB接口，左侧的位置在C200L以及以上车型中配备的是220V电源。
动力系统：
C200配备的一款2.0T发动机，最大功率为184马力（135kw）/5500rpm，最大扭矩为300牛·米/1200-4000rpm。并且配备的是7速手自一体的变速箱带换挡拨片。但是C180L的价格不仅更高，搭配的还是1.6T发动机，如果您可以接受标准轴距以及内饰上的细节差别，还是推荐C200运动版。
今天说的奔驰C200运动版，售价在31.48万，比C180L运动版要便宜1.1万元，如果您偏好运动，建议选择这款C200运动版，如果您注重细节内饰的细节和后排空间，建议选择C180L运动版，1.6T发动机的参数，在城市里行驶肯定是够用的，而且燃油经济性要比C200运动版要好。
