各地持续高温，网友除了晒气温之外也纷纷吐槽“这条命是空调给的”，人的避暑最佳方式无非就是抱紧空调，那么我们的爱车要如何避暑呢？下面小鹍就分享一些夏季开车需要注意的问题，只要掌握这几点爱车轻松避暑。
注意水箱水温
高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
时刻注意胎压
夏季地面温度高，车辆长时间行驶在温度高的地面，车胎很容易受到影响，如果不注意很有可能发生爆胎事故。这时候就有很多车主会想到给自己的车胎降压。但要注意的是如果给轮胎降过多压会加大轮胎的形变量，这种状态在高速路上长时间行驶反而会增加爆胎的概率。所以要按照标准给轮胎充气，用车多注意胎压就好。
油量保持适中
温度越高，油会在高温环境中膨胀。如果油加的过满，很容易发生危险。另外，也不要等到油量警示才去加油，毕竟夏季温度很高，油箱里面汽油泵如果没有足够的燃油散热，容易造成损坏。一般情况下，夏季加油时保持三分之二容量比较好。
正确使用空调
夏季气温普遍较高，车内会积攒大量的热量，这时候车主需要注意上车后不要立刻开启空调，建议先把全车窗打开，让车内的热气释放出去。车主打开空调的吹风挡等车内的热气排出后，再关掉车窗开启空调的制冷模式。另外熄火前注意关闭空调，防止下次点火带空调启动，加大电瓶的负担，最好是快到目的地时就把空调关闭。
防气阻
由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断，一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。
防止发动机过热
高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响，加之在市区开车，频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升，尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况，因此要经常对汽车散热系统进行全面检测。
防进水
夏天雨水较多，行车时，一定要避免进气系统进水，如果空滤受潮，进气受阻增大，使车辆变得加速无力，严重时，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，影响发动机性能。
自燃问题
线路问题一般是车辆自燃的罪魁祸首之一，一般情况下，线路老化会导致线路运转短路导致自燃。这时候大家一定要注意关注自己的车辆，如闻到糊味，那就一定要及时仔细检查线路。还有一种情况，在用车的时候，发现了车辆上的有些电子元件用不了了，那一定要注意，很有可能就是线路的问题！
刹车失灵
夏天天热，也是刹车最容易出现失灵的时候。除了常规的刹车片过薄造成刹车难，还有其他的原因会造成刹车失灵。如刹车制动液会在高温环境中蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，刹车片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，保证制动性能良好。长时间行车之后应该停车降温。
