抛开宝骏730那种面包车升级版MPV，真正以载人为主的MPV在国外完全没有流行开。一方面是国人不喜欢这种车型，但更重要的原因是没有相关车型能买。 例如用十几万预算去买一辆合资SUV，除了小的像加长版两厢车的杰德，好像真没有主流选择了。 无论是奥德赛还是别克GL8，合资七座MPV的最低落地价格都要25万起步。 本田率先看到了这块市场，并推出了ConCEPT M概念车。
它外观设计大气，采用了更霸气的前格栅设计拥有时尚的前灯组和日间行车灯设计，而其车内设计也有着非常舒适的内装设计，同时还拥有尚佳的驾驶乐趣。
定位高于杰德、但大大低于奥德赛，根据行业消息左右起步预计在15万，高配车在25万内。 本田工程师介绍，这辆ConCEPT M的量产车在底盘规格和配置上会低于奥德赛，但仍能保证很舒适的乘坐舒适性。
此款MPV可谓是很大气，车顶没有采取悬浮式设计，反而出来的就是溜背式设计。新车的侧面看不到了传统的门把手设计，可能是设计了一款感应式的门把手。这样一来又为新车增添一丝科技气息了，并且很多的车友喜欢这样的造型。
动力上，新车本田ConCEPT M概念车，本田此款车将搭载一台2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为186马力/6400rpm，峰值扭矩为243牛·米/4000rpm，与之匹配的是CVT变速箱 。最大的竞争对手锁定在别克GL8，动力上也是不相上下，本田此款MPV如量产，如果预售价为15万，有很大的市场空间！
虽然宝骏和本田不在一个级别上，但最近宝骏730的涨价幅度有点过于自信了。未来最低配的ConCEPT M量产车，将对高配宝骏730造成威胁。 另外本田这番动作也必然会催生这个级别的合资七座MPV，例如传说中的别克GL6。
