在本届成都车展上，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联袂出击，携四款焕“芯”一代车型——捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光、路虎发现神行，以及路虎全新一代发现、揽胜、揽胜运动版、捷豹F-TYPE、捷豹XJ、捷豹XE等全系车型亮相。同时，备受瞩目的路虎揽胜家族第四位成员全新揽胜星脉也于成都车展首日公布售价区间：约70万元至100万元左右。
捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光、路虎发现神行四款焕“芯”一代车型集体亮相成都车展，四款车型均搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机。这款最新投产的发动机是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进的发动机，也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。它凝结了多项捷豹路虎的创新技术，进一步优化驾驶体验，令驾驶感受更具激情。全新Ingenium 2.0升四缸发动机采用行业领先的模块化设计理念，不仅兼容纵置、横置布局，还可适配后驱、四驱以及全驱等不同驱动形式。
同时，这款发动机在开发阶段就经历了超过70,000小时的整车台架测试、超过3,000,000公里的真实路试等全方位严苛测试。奇瑞捷豹路虎更对换装全新Ingenium 2.0升四缸发动机的三款车型，新一代捷豹XFL、2018年款路虎揽胜极光和路虎发现神行进行了全面覆盖极寒和极热地带的本土验证测试。
捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊表示：“焕‘芯’一代车型的到来意味着捷豹路虎的国产化进程进入了全新阶段。中国不仅是捷豹路虎全球最重要的市场之一，还是捷豹路虎全球的生产、采购和研发中心。”
继今年上海车展上演中国首秀后，备受期待的全新路虎揽胜星脉与揽胜家族各车型也集体亮相成都。作为路虎揽胜家族的第四位成员，全新揽胜星脉填补了家族阵容中揽胜极光和揽胜运动版之间的市场空白。
全新揽胜星脉采用极简主义设计，车身比例出众。修长动感的激光矩阵式LED大灯、隐藏式门把手、抛光铜色装饰等极简元素，于细节展现精致与前卫。星脉内饰采用先进的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，上下两块10英寸高清触摸屏，大幅减少的物理按键在呼应极简设计的同时，带来便捷操作及丰富功能。此外，该车延续路虎享誉全球的全地形能力。
今年1至7月，捷豹路虎累计在华销量为78,739台，同比增长27%，已实现连续19个月的销量同比增长，刷新历史同期纪录。
在发布会现场，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然表示：“秉持‘客户至上’的核心经营理念，我们不仅为中国消费者带来愈加丰富的车型选择，更致力于客户服务的全面提升。”
作为中国汽车行业崛起的代表性企业，奇瑞捷豹路虎自2015年正式向市场销售产品以来，年销量增幅远超行业平均水平。今年1至7月，奇瑞捷豹路虎销量同比增长高达46%，占捷豹路虎在华销量超过五成。
在企业规模不断扩大、本土化进程不断加深的同时，奇瑞捷豹路虎积极导入捷豹路虎最新技术与产品。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞表示：“今年，奇瑞捷豹路虎还将推出一款全新车型。明年，紧凑级跑车型SUV全新捷豹E-PACE也将国产上市。届时，我们在三年内将共计发布五款新车，以高效布局不断推进企业长远可持续发展。”
