在汽车安全上,无论是车内人员还是车外人员的安全都是至关重要的,所以厂家都会在车辆安全性上下足功夫,今天我们就来认识一下汽车的主动刹车安全系统。一般我们所驾驶的汽车在安全系统上,大致被分为主动安全和被动安全,其中主动安全包括ABS、ESP等电子辅助系统,而被动安全系统涉及车体吸能结构、安
2017-10-09 19:38 浏览次数:1023次
今天我们来说说一个大部分车主都会遇到的问题:ABS灯常亮,无论如何也不能解除。有些人会觉得这个灯并不当紧,并不去关注。爱车的人会琢磨,这究竟是出了什么问题?这该怎么办呢?ABS灯常亮的原因有很多,可以先看看自己的车辆到底是哪种?ABS灯常亮的原因:一、 蓄电池电压过低或保险丝熔断二、ABS系
2017-10-09 19:34 浏览次数:1081次
据统计,在高速公路上发生的交通意外中,有42%是由爆胎引起的。而且,在时速超过120km/h的情况下发生爆胎,那死亡率将会接近100%。由于爆胎的发生时间极短,大部分驾驶者都很难及时做出反应。为什么会爆胎?其实很多受害者应该为自己平时疏于对轮胎的保养而负责。在高速上,从爆胎到车毁人亡都是一瞬间
2017-10-09 19:31 浏览次数:1262次
小编今天要和车主们讨论一下,给汽车加油这件事,相信很多车主都感到头疼,油费贵不说,省油防漏油的技巧是学了不少,可是还是有不少车主搞不清楚加油到底应该加多少,在什么情况下又必须加油。开车上路,最关注的指标之一当然就有油量,既然过多过少都不好,那怎样才是最好的呢?很多车主有这样一个习
2017-10-09 19:29 浏览次数:648次
一、起步正确做法是,先接通电源(不打着发动机)踩刹车,挂挡,但是,不要直接挂入D档,还是挂到N档上再点火,之后由N挡挂入D挡,松手刹,抬起刹车起步。好处是:这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次短暂的反向冲击!错误做法:踩刹车,打火,挂档(P档到D档),松开手刹,抬脚刹
2017-10-09 19:28 浏览次数:720次
现在,开车的人越来越多,发生的交通事故也是随之增多。不知道大家有没有发现,在各种各样的事故当中,老司机永远只是其中的一小部分。为什么呢?并不是因为他们开车的技术有多么的牛逼,而是他们知道该怎么踩刹车。说到踩刹车,如果你只是认为只要把脚踩下去就可以了,说明你离一个合格的老司机还相差
2017-10-09 19:27 浏览次数:833次
在平常的用车生活中,每个人都或多或少地做了一些毁车的事,某些不起眼的操作对车辆却会造成很大伤害。下面我们就来看看这些毁车行为。●离合不离脚有些人习惯一直或长时间让离合处于半联动状态,以为这样能更快速的控制车辆,其实,这样的做法会加速离合器片的磨损,降低其使用寿命。正确的做法应该是
2017-10-09 19:25 浏览次数:1073次
高速公路安全行车必修课!1、两条车道,右侧大货车后边跟着小车的时候,不要超车。2、高速上能不压的东西就别压,哪怕看着是个塑料袋。3、遇到路面颜色不一样时一定减速再减速,一个半公分高的小坎,就能让你的车胎爆掉。4、高速上急刹车的时候看下后视镜。5、出口开过了就下一个口掉头,高速上急刹并线
2017-10-09 18:57 浏览次数:1108次
汽车做为一件消耗品,从提车的那一天起就会不断贬值,但如果我们在日常的用车过程中伴随着一下这些驾驶恶习,那么你的爱车很快将一文不值!长时间处于半离合状态。很多手动挡车主开车时习惯将左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害很大。尤其是当车
2017-10-09 18:52 浏览次数:1223次
昨天一个司机因为在高速路应急车道旁解手导致丧命,本来好好的一次中秋团结变成了这样。为了防止悲剧再次发生。下面我们就来盘点一下高速路上绝对不能做的事情。不保持安全车距高速路上对车速都有明确的要求,一般都是最低不能低于60公里每小时。所以在路上行驶时一定要保持车距,避免追尾发生,通常情
2017-10-05 20:11 浏览次数:714次
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