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开着江淮iEV5“大嘴”回老家，送辆纯电动给老爸

自打2015年6月份买了江淮iEV5纯电动车以来，已经跑了两万六千多公里了，经历了一个完整的春夏秋冬，我对这款车整体满意。这辆车也给我这个久摇不中的家庭带来了许多的便利，我爱人也给她取了一个萌萌哒名字大嘴，生动形象。面对北京先到先得的新能源指标政策，我跟爱人在年中合计着再申请一个新能源指

2017-01-19 21:54 浏览次数：354次

作为中国汽车工业自主研发的先行者，奇瑞在国内外市场都创造过令人振奋的成绩，也经历了从无所畏惧、意气风发到沉淀蓄势再出发，如今，面向方兴未艾的新能源汽车市场，奇瑞瞄准了行业前三的目标。2016年12月底，奇瑞新能源总经理高立新接受了第一电动网记者专访，在两个多小时的交流中，高立新详尽讲述

2017-01-19 21:53 浏览次数：354次

刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺，可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时，我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。产业政策拉动的弊端过去二十多年来，基本上每一次政府大规模的产业政策拉动都会带来各种后遗症。其中后果最严重

2017-01-19 21:48 浏览次数：349次

动力电池从研发到应用的过程中需要进行大量复杂而重复的测试验证工作，同时测试方法、手段种类相似又各异。常常有人HPPC、NEDC、DST等测试制度耳熟能详，却不了解该如何对其应用。因此如果希望进一步了解电池测试，我觉得首先需要思考电池测试的出发点在哪? 目的是什么? 然后根据自己的理解在脑海中构

2017-01-19 21:48 浏览次数：390次

进入新能源客车领域不多年便已进入产销前列的南京金龙，又将目光对准了乘用车。南京金龙公布的2017年规划显示，年产值2000亿元规模的乘用车生产基地即将启用。1月15日，在北京参加电动汽车百人会论坛的南京金龙董事长黄宏生与媒体座谈，透露2017年将在客车、乘用车双线市场作战。他说，正是长期以来在

2017-01-17 21:16 浏览次数：348次

2017年中国电动汽车百人会论坛召开。每年的百人会论坛都是新能源汽车行业政策与技术的风向标。万钢、苗圩、欧阳明高、郑栅洁、李书福、王传福等大佬在百人会上都说了啥？第一电动网记者第一时间作了现场报道及嘉宾专访。（此文为部分内容，后续还会再更新）万钢：十三五投入28.6亿国拨经费，部署38个新

2017-01-17 21:10 浏览次数：368次

工信部公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)的意见，相比2015年版本的《汽车动力电池行业规范条件》提出多项新要求，其中大幅提高的产能要求引起行业关注。近日，有媒体报道，与一个多月前工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》)(征求意见稿)相比，锂离子动力电池单体企业年产能门槛由8

2017-01-17 21:10 浏览次数：377次

国家发改委正式发文核准小康旗下重庆金康新能源汽车有限公司获得独立新能源汽车生产资质的企业，重庆金康因此成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动、万向集团、江铃新能源之后第八家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业，有关中国新能源汽车资质的话题再次成为焦点话题。都

2017-01-17 21:09 浏览次数：338次

2016年是电动车发展的标志性一年，从全球来看，在2016年这一年，发达国家主要汽车生产国，包括大型汽车公司，大家对汽车发展的低碳化、智能化、信息化取得了进一步的共识，而且各个国家都把电动车作为提高国家竞争力的一个制高点。从国内来看，很多企业由试试看，转向了铁了心地干，把电动车放到了公司

2017-01-15 20:21 浏览次数：303次

汽车互联、自动驾驶，以及各种叫车软件，我们正面临着全新的改革、全新的创新，也面临着新的增长。大众集团董事中国区总裁兼CEO海兹曼表示，我们的愿景是能够在中国不断增长，并且给中国客户提供更好的出行解决方案，成为中国新能源汽车领域最强有力的合作伙伴。1月14日，中国电动汽车百人会论坛(2017)

2017-01-15 20:21 浏览次数：316次