每年都有源源不断的人自驾前往西藏,但是作为高原地区要做好预防措施——不仅仅人要做好防护,进藏车辆也得好好整备一下。
每年的6、7、8月份是自驾川藏线的高峰期,在路上会看到大批车辆行进。越是到高海拔地区就会发现很多车辆的都会把油箱盖打开——却不是加油,停顿几分钟后又继续前进,这又是为什么呢?
原来这是车辆发生了“高原反应”,不仅仅人会有高原反应,车辆也不例外。
而打开油箱盖目的是为了平衡油箱内的气压,海拔越高的地方空气越稀薄,气压也很低。油泵会因为气压不足而断油,这样发动机会产生熄火的情况。
解决的办法也很简单,就是每前进三、四十公里打开油箱盖“透透气”就可以了。可能会有些繁琐,但是考虑到安全还是要这么做。
如果再行进到一些上坡路段等特殊路段时,发动机熄火车辆失去动力是很危险的,新车也要注意这一点,即使发生的几率比老车要小。
除了要勤打开油箱盖外,在加油时也要注意不能加的太满,给油箱留有一定的空气。保证油箱内有一定的压力,这样油泵才能更好的给发动机供油。
在加油时尽量选择高标号的汽油,对改善汽车动力也有一定帮助。不用担心加不到油,如今的川藏线建设已经很好了,只是由于地理位置和运输问题、油价会比较贵。
空气滤芯也是很多人会忽略的一个地方,川藏线路况复杂其使用寿命会受到影响。为了不影响进气效率要及时更换,保证进气的通畅。所以去川藏线对车辆使用也很有要求,很多老司机都在这上面“翻车”了。