众所周知，伴随着自主品牌在亲民级市场上的崛起，合资品牌受到了很大的冲击。尤其是韩系现代，可以用一个“惨”字来形容，起亚、标致、雪铁龙等品牌的销量本身就不好，没有期望就没有失望，反观现代，该品牌在16年全年卖出了1136079台，仅次于大众别克本田，而如今呢？现代在17年销量下滑到781503台，今年7月份更是一度月销30018，还不如哈弗H6、吉利博越等国产车的单车销量高，落差很大。之所以如此，国产品牌的冲击固然是一个非常重要的因素，但根本原因还是因为韩系车的核心竞争力不强，大众两田等老牌合资销量不减反增，为什么单单现代、起亚的销量低迷呢？
目前，韩系品牌处在一个向上竞争不过大众，向下性价比又不如国产车的尴尬位置。现代在向中高端市场的冲刺失败后（全系索纳塔、胜达销量低迷），如今又将目光放在了低端市场，推出了全系悦动、瑞纳、ENCINO昂希诺、名图等产品，这些车型有一个共同点，那就是配置丰富、颜值爆表、价格低廉，性价比不输国产车。尤其是今天咱们和大家介绍的这款车——现代逸行，作为一台两厢家用车，该车主打舒适、家用，同时在外观颜值上展现出非常惊艳时尚的一面。加之，8.09-11.99万元的价格，廉价不输国产帝豪，有望成为一台爆款车型。韩系被逼近绝路，新车比思域还帅，配1.4T油耗3毛，关键才8万。
在静态外观上，现代逸行一如既往的采用现代家族式的设计语言，整体看上去集成了当下最流行、时尚的元素，比较符合当下年轻消费者对个性、张扬的追求。前脸造型比较前卫，大嘴式的进气格栅采用六边形的造型，同时经过镀铬条和横幅中网点缀，呈现出比较精致细腻的一面。两侧大灯设计的比较犀利，并且采用LED光源，加上下方圆形雾灯，点亮后还是比较的动感。尾部和侧面造型也展现出十分惊艳的一面，中规中矩的尾灯和银色护板，凌厉的线条增添了一丝力量感。
两厢车的造型布局有种跨界SUV的既视感，流畅的车型弧线配合掀背式后备箱和尾翼，营造出较低的风阻系数，增强了整车的运动能力。而若隐若现的腰线从尾灯勾勒至前轮毂，加上多辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的表现。现代逸行的空间表现不俗，其长宽高分别为4405mm、1750mm、1485mm，轴距为2660mm，实际空间和帝豪GS、领克02保持一致，满足上下班通勤、家用买菜、接送孩子上学绰绰有余。
前排内饰的打造也极其符合当下的市场潮流，纯黑色或者黑红撞色的主色调沉稳大气又不失动感，加上质感不错的用料，档次感不比主流的合资A级轿车差。中控布局十分年轻化，在悬浮式液晶屏的映衬下显得层次分明，加上三幅式多功能方向盘和鸡腿式换挡杆，整体设计走在了时代的前沿。在配置上，除了最低配，全系标配ESP、发动机启停、胎压监测、驾驶模式选择，中高配车型还有定速巡航、智能进入和无钥匙启动、导航、空气净化、支持CarPlay/Android的手机互联可供选择。
帝豪朗逸靠边站，韩系救命稻草比思域还帅，1.4T带ESP才卖8万。在动力方面，该车搭载了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，前者自吸动力输出稳定、线性，保养维护方便便宜，122马力的最大功率和151牛米的峰值扭矩，传动上匹配6挡手动或者6挡手自一体变速箱，这样的动力总成对于这台4米4的小车也绰绰有余，比较适合家用。1.4T的最大功率为133马力，峰值扭矩为211牛米，匹配7挡双离合变速箱，更加适合年轻消费者。此外，该车油耗表现抢眼，百公里耗油5.3L，一公里才花3毛多，具有不错的经济适用性。
