说起保时捷，不得不提它旗下的Macan车型。自2014年至今，Macan的累计销量为30万辆，其中有半数的车都进口到了中国市场，说明Macan在中国市场的受欢迎程度可见一般。7月25日保时捷Macan中期改款车型已在上海保时捷体验中心全球首发，相信销量会更加火爆吧。
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外形上，作为中期该款车型，整体上和现款相差不大，主要是在细节上做了调整。前脸采用了全新的家族设计语言，前保险杠增加了贯穿式进气格栅，和现款更加简洁大方，新款Macan标配LED大灯，可选装新型灯腔设计的PDLS Plus智能大灯。
车尾也是全新造型，三段式立体灯带和卡宴车型相仿。新车还新增了4种车身颜色、2种全新内饰配色，以及2款轮毂。
内饰方面，新车搭载12.3英寸的中控显示屏，配备新升级的信息娱乐系统，集Apple CarPlay、Android Auto等功能于一体，是保时捷智慧互联网模块的升级版。
动力升级是保时捷Macan中期改款的关键，入门级Macab搭载的动力不变，依旧为252马力的2.0T四缸发动机，最大输出功率为185Kw，峰值扭矩370N·m。而在Macan S的车型上，将进行性能升级，搭载全新3.0T双涡轮增压发动机，最大功率为354马力，峰值扭矩达500马力，和老款车比起来，动力提升14马力。入门车型继续搭载252马力的2.0T发动机，在Macan S这一“性能进阶版本”上它搭载来自奥迪S4上的全新3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，峰值扭矩达到500马力。相比老款车型，动力提升14马力以及40牛米。不少人吐槽老款车型声浪过于孱弱，所以中期改款引擎的声浪也做了调整。保时捷Macan在市场中一直都保持不错的销售成绩，此次中期改款，动力方面的调整无疑是亮点，对于粉丝来说，性能超越老款当然是好事，保时捷不断挑战自己，怪不得这么多人都爱它。
