去年可谓是B级车最成功的一年。因为众多品牌的B级车基本上都在去年进行换代，目前热销的雅阁凯美瑞都是在去年完成换代的车型。虽然面对车市遇寒，但是由于换代的优势，众多B级车的销量在去年都逆市上涨了。雅阁全年累计同比增长14.26%。凯美瑞的销量表象更为夸张，同比增长高达97.96%。而帕萨特以及天籁都在去年完成了换代，并都有不错的销量表现。
那么在B级车火爆的情况下，曾经在国内市场占据一席之地的韩国车当然不会放弃这块“肥肉”。现代的B级车也将会在今年来到中国市场值得期待。目前索纳塔第十代这款车还未正式曝光实车或是官图，有消息称这款车将会在3月在韩国本土率先生产，接下来在今年年底进入中国市场。
海外媒体拍摄到的第十代索纳塔也仅是高度伪装车。不过从大致轮廓了解到，这款车将会和目前主流B级车一样采用运动化的设计。从曝光的谍照了解到，第十代索纳塔造型将变得更为扁平，更为修长。另外值得一提的是这款车将使用目前流行的溜背式设计。因此看来这次雅阁终于有压力了。
值得一提的是，从目前国内索纳塔九的表现来看，换代对于这款车而言是刻不容缓的事。过去半年间，索纳塔九的销量也就只有三位数，最高的10月销量也就1249辆。全年销量为0.58万。也就是说雅阁仅有一星期的时间销量可能超越索纳塔九的全年销量。过于惨淡的销量表现也只能通过换代来解决。
通过颜值拯救现代其实确实是一个不错的方法。以10月中上市的菲斯塔为例。上市13年便创造了6688辆的成绩算是成就了现代的一个神话。而这款车的销量持续走好。上市74天边创造了2.49万辆的卓越成绩。这款上市前扬言对标思域的车，看来在2019年有望超越思域，成为低端运动型车的代表。
值得一提的是最近一年，作为韩国品牌的现代在销量上慢慢出现复苏的迹象。在今年现代也将推出多款有诚意的车，除了第十代菲斯塔外，现代还将带来胜达的换代车。早前也有消息曝光新胜达将会在三月底正式上市，采用与菲斯塔相似的设计语言，估计将成为一款爆红的SUV值得期待。
