在国内汽车市场，日系车所占的比例是最大的。满大街都能看到日系车，即便是在全世界，日系车依旧有着不小的地位。这并无道理，日本汽车无论是在发动机技术还是油耗，都是世界一流的。但是，所谓树大招风，即便在三大件上面做得非常出色，也常常被人诟病。
日系车最出名的就是发动机技术，尤其是省油，已经没人能跟它比。但是机油门事件发生后，消费者对日系车的评价就不再都是好的了。而日系车还有一个优点就是便宜，但是在便宜的背后，却被诟病用料不好，甚至出现偷工减料的情况，从车漆这方面就能看出。
但是在日系车中，有一辆车不仅是销量的霸主，在评价上也不差。这辆车不是凯美瑞，不是雅阁、也不是天籁，而是风靡很多年的花冠，耐用是花冠的标签。全球总销量达到3600万辆，销量第一可见花冠在消费者心中的地位。
但是现在在市场并没有花冠这辆车，原因就是丰田推出了花冠的替代车型——卡罗拉。也算是花冠的第十代车型。但是卡罗拉上市后，花冠的好口碑逐渐被卡罗拉毁掉了。车身漆面太薄、发动机异响等等问题都是拉低评价的。
虽然上个月卡罗拉的销量依然排在前三，但也不能取代花冠在消费者心中的地位。毕竟消费者买车，主要看的还是汽车的质量，其次油耗。单单只是做到低油耗，并不能让大众消费者满意。卡罗拉如果在质量下足功夫，相信不久的将来还是能重现花冠的风采。
