丰田在经济性轿车领域一直非常强势，然而到了中高级车领域就不行了，尤其是一汽丰田，仅有的中级车锐志停产，而曾经的明珠——皇冠直接就卖成了渣。丰田当然不能坐以待毙。在2018北美车展上，它们拿出了全新一代的亚洲龙（Avalon）。
AVALON在北美的定位基本可以与国内丰田皇冠为同级别。因为AVALON拥有宽敞的内部空间，丰富的配置，早已经在北美市场早已打下了一席江山。而且根据目前国内最新消息，基于TNGA平台打造的全新AVALON（国产将命名为亚洲龙）或将于2018年中期之后由一汽丰田投产。
首先外观方面，新车基于丰田TNGA架构打造，采用十分激进的外观设计。前脸造型相当夸张，尺寸更大的黑色前进气格栅，嵌入蜂窝状的中网设计，线条多变充满动感，视觉冲击力很强，甚比雷克萨斯还霸气；新车车身很修长，中心更加低矮，三条侧身线条营造很好的力量感。A柱的倾斜角度更大，车身线条更加趋与平缓。车尾方面，无论是贯穿式的尾灯，双边四出的排气都极具运动气息。总的来看，Avalon的外观绝对是最大胆的一代，激进并且运动，比较适合年轻人的审美观。
车型三围方面，新亚洲龙的轴距达到2870mm，而作为其竞品的别克君越、福特金牛座轴距都超过了2900mm，在轴距方面，亚洲龙并没有太多优势。总结来说，亚洲龙比凯美瑞空间更大，基本接近皇冠。
内饰方面，全新采用了丰田全新的设计语言。整个中控台的对称性较强，与全新凯美瑞的设计风格区别很大。但是比凯美瑞豪华！配置了上档次的实木、真皮和铝饰！T型中控台的设计给人感觉很新颖，立体感、时尚感也很足，搭载一台大尺寸的悬浮式液晶屏，并搭配贯穿式空调出风口及触摸控制面板，尽显满满科技感。
在北美，这款亚洲龙标配的是3.5L V6+8AT，以及2.5L混动+CVT两种动力总成，全系采用前置前驱、前麦弗逊后多连杆的底盘布局。未来国产有可能会换上丰田新一代的2.0T+8AT的动力组合，不出意外的话，北美的3.5L V6发动机，我们是见不到的。预计售价将会相比皇冠再进一步降低，甚至有可能仅为20万左右起步。可以说，帕萨特乃至奥迪A4、宝马3系等B级德系车都要紧张起来了。
有网友调侃到：推出亚洲龙，丰田这是要放弃皇冠了吗？
