导读：魏派上市后首次遭遇滑铁卢，最新力作比奥迪还帅，2吨重6.5秒破百，一箱油能跑700公里，奈何跌3万仍卖不动。
这两年！国人汽车的发展有目共睹，传统燃油方面，不管是“主阵地”SUV还是轿车均发展的有声有色，不说哈弗H6、宝骏510、博越、帝豪等低端车，在高端领域也站稳了脚，像是魏派、领克均深受国人的青睐和支持。新能源汽车经过政策的大力支持，成绩也比较斐然，比亚迪、荣威、江淮、吉利等品牌均表现抢眼，纷纷加大了对新能源的投入和布局，而长城作为自主SUV领域的标杆同样不甘示弱，推出了旗下最新的新能源汽车——魏派P8，该车以魏派VV7位蓝本，不管是外形设计、内饰做工还是动力配置均表现不俗，一经亮相便吸引了许多人的关注
作为魏派也是长城旗下首款高端混动SUV，这款车的竞争对手直指比亚迪唐DM，魏派P8上市之初的定价在29万左右，可以说比老款唐100还贵，基本上算是自主SUV中最昂贵的车型。不过，一方面由于长城在新能源领域的地位较低，品牌力甚至不如江淮；另一方面，魏派P8在性能上远不如同级别的唐DM，首先从新能源最重要的指标上看，唐DM纯电续航达到了100km，而魏派P8才50km，比亚迪唐DM配全市电四驱，百公里加速达到了4.5秒，而魏派P8的百公里加速才6.5秒，油耗也不比唐DM节省，价格更加昂贵。其市场表现十分惨淡，如今，终端下跌3万仍旧卖不动，沦为笑柄。
当然，魏派P8毕竟是长城旗下首款混动SUV，相比较技术成熟、惊艳丰富的比亚迪有一定的差距，但对于消费者而言，魏派P8也是一款比较不错的车型。其外形设计是一大亮点，整体造型延续了魏派VV7的风格，只不过在前脸上的打造尺度更大，造型更激进夸张，尤其是大嘴式的进气格栅几乎占据整个前脸的五分之四，加以熏黑处理的网格状中网处理，同时与两侧犀利的LED大灯相连，整个造型动感时尚，相信会比较符合当下年轻消费者的审美需求。侧面和尾部基本上就是一台VV7，偏跨界式的风格和流畅协调的车身相呼应，营造出极地的风阻系数，双边四排气筒动感爆棚，开出去回头率爆表。
魏派P8定位中级SUV，其车身长宽高分别为4760mm、1931mm、1655mm，尺寸参数不如途观L、锐界，不过2950mm的轴距能够提供比较宽敞的后排空间，加上丰富的储物空间、后排中央扶手、全景天窗、真皮座椅、后排空调，立足于舒适、宽敞的驾乘空间，比较适合家用。
前排内饰的打造同样采用魏派家族式的设计语言，个人比较喜欢纯黑色的内饰布局，大面积的真皮材质包裹配合镀铬条点缀，显得很有档次感和质感。中控台设计的简约而不简单，悬浮式多媒体显示屏增添了不少科技感，加上圆形空调出风口，看上去有种奔驰的即视感。平底式多功能方向盘经过真皮包裹，握径大小合适握感真实细腻，加上全液晶仪表盘和鸡腿是换挡杆，操控起来得心应手。在配置上，该车全系标配发动机启停、6安全气囊、胎压检测、ACC自适应巡航、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、360度全景摄像、全景天窗、感应雨刷、方向盘换挡、双温区自动空调、语音控制、手机互联等科技配置，总体表现出厚道诚意的一面。
魏建军爆发了！新车比奥迪还帅，2吨重6.5秒破百，跌3万仍卖不动。最后再来看一下这款车的动力系统，搭载了由2.0T涡轮增压发动机+双电机的混合动力系统，其最大输出功率为250kw，峰值扭矩为524牛米，传动上与之匹配的为6挡双离合变速箱。这样的动力总成为该车提供了比较充沛的动力，百公里加速6.5秒，该车重达2吨，但油耗表现比较抢眼，一箱油跑700km，整体数据上还是比较强劲。
