这个轮胎其实和我们穿的鞋子一样，它是分正反的，那如果我们的轮胎装反了要不要紧？有时候要紧，有时候 不要紧，我们分情况一个个跟大家聊。第一个就是内外装反，这种是特指这种不对称花纹的轮胎，就是好像左边几条好像是竖的直的，右边那几条好像就是斜的，这种不对称花纹的话，它是有特定的方向和排列的，如果你里面和外面这两侧装反的话，平时开开你大概是不太感觉得出来，但是比如说速度开得比较快，高速的急刹车紧急避让，或者通过这种积水路段，马上就会初夏这种轮胎抓地力不平衡的情况。因为这种不对称的轮胎的设计，它往往就是每一个小部分的花纹，它对应了不同的功能，夸张一点的甚至连材料用的都是不一样的，所以这种是要按照规格方向来装的，装反了的话要出问题的。
还有一种就是单导向轮胎。简单的说，就是这个轮胎上面它规定的，只能往前转的这么一个花纹，如果你把它反过来，那就变倒着走了。往往都是比较好的车子或者性能车会用这种单导向轮胎，这种轮胎有什么好处，开起来明显这滚动阻力要低，又省油性能又好，一旦装反了，那和当初的设计目标全部都反了反，费油不说，过度的这种磨损，雨天抓地力减弱，而且搞得不好开开起来轮胎还会抖，方向也不会稳。
