从来我就是个糙老爷们，我是指在开车这事儿上。
掏钥匙，解锁，上车，安全带，点火，走你。等下，没关门。
大部分人应该都把车就是当作代步工具在使用吧。除了那些刚买车还在蜜月期的，剩下的可能就真的是车迷了。
曾经我也是个3天一亲手洗车，为了挽回一点面子还会用锻炼身体以及洗车店洗不干净为由，洗车店也确实洗不干净。
时间久了，还真就慢慢变得糙了。车经常2个月洗一次，驾驶席下全是烟灰，树叶，泥沙一类的小伙伴。最近连开车也变得糙了，刮刮蹭蹭早就无视了，保养也是4s售后妹子一个个电话催着也懒得去。
嘿，车么，能开就行。
所以，我以同样的方式去驾驶GLC Coupe时，还真有点别扭。
讲真，开奔驰GLC Coupe这种车是需要点仪式感的
讲真，开奔驰GLC Coupe这种车是需要点仪式感的
GLC Coupe有无钥匙进入这种老生常谈的配置，而我却习惯了掏钥匙按解锁。常常遇到靠近GLC Coupe的时候车已经解锁，而我又按了一下的尴尬。
上了车随手一摸档位，发现一个硕大的Command大鼠标。丢人，一看就没奔驰车。
所以，在第二天我被迫用满满的仪式感地去驾驶这辆车。
然后，我穿上了新买的TNF冲锋衣，特意把钥匙塞在胳膊上原本应该放瑞士军刀的小口袋里，紧紧地拉上YYK防水拉链，生怕一个不小心又把钥匙掏出来。
每次我靠近GLC Coupe时，为了确定它是否已经自动解锁或者上锁，后视镜是否折叠则像是发令枪，bang~解锁了，上车。
每次上车前，都要用滴露洗干净右手，因为每一次上下拨弄怀挡都是一次不可多得的机会。除了特斯拉，老GL8，也就是奔驰还能使用这种充满美利坚风情的挂档方式了。
这辆GLC 300 4MATIC并且还加装了不少选装包的轿跑，舒适性配置也确实够舒适：自动空调，自动雨刮，自动LED大灯，EASY-PACK电动尾门，电动座椅还得是配上ARTICO真皮的，黑色顶棚。
虽说环境灯没有新E级别70多种颜色，就3种颜色可选，大大减少用户选择出一种说不出名字的杀马特氛围灯配色的可能性；音响必须选柏林之声的，虽然也不像新E级那种启动就自动旋转出那么炫酷。
反正，既然奔驰开始走向了比内饰奢华你们谁也别逼逼的路线，那么这些逼格的玩意还就得选。不然你为何不买宝马。
