涡轮增压和自然吸气哪个更好？

现在我们很多汽车都开始研发小排量涡轮增压了，第一个省油、第二个动力也比较足、第三个车子的售价也比较便宜。那么今天就跟大家分享一下涡轮增压和自然吸气优劣。
从技术成熟度来讲，自然吸气的发动机技术肯定是非常成熟的，不过这几年各大厂家也是争先恐后的推出了大排量小排量的涡轮增压来满足我们大家对经济、动力方面的要求。涡轮增压也基本可以达到跟发动机同等寿命了，所以涡轮增压技术在现在来说其实也是比较成熟的。
第二个经济省油来说的话，这个不能一概而论的。首先肯定要选择马力、扭矩、功率差不多的车子来做比较才能看出它到底省不省油。你比如说我是2.0T的车型，那你要对比的自然吸气的车子最起码要在2.5-3.0L左右了。在一个就是在怠速行驶的情况下，涡轮增压的车子其实和自然吸气的车子是一样的，它这个涡轮是不介入的，你要达到一定转速涡轮它才介入工作的。现在的车子一般调教的话涡轮介入工作的转速也都不一样的，有的1500转，有的2000转，那你在城市里堵车的话你基本上这个涡轮是不工作的，你就相当于就是开着一台自吸车在前进了。换句话说，自然吸气的车子油耗相对要稳定一点，而涡轮增压车子的这个油耗是跟它的这个工作状态有关系的。

再从排放的控制来说，这个就要说到涡轮增压发动机的一个有点了，提高燃油经济性，降低尾气的排放。在排放控制方面涡轮增压是要比自吸更加容易降低排放的，尤其是二氧化碳的排放量，这也就是我们欧洲国家的车厂为什么这么大力度的研究涡轮增压。
从寿命耐久的角度来说，理论上自吸是要比涡轮增压的寿命更长久一点的。涡轮增压在工作的时候，油温、水温和进气温度会大幅度的提升。这些都会对一些零部件造成微小的磨损，不过现在的涡轮增压对冷却技术方面的提升也非常大，外加一些什么延迟熄火技术等，都大大提升了这个涡轮增压的寿命。
动力方面是涡轮增压发动机比较大的一个优势，利用空气压缩来驱动涡轮来增加进气量给出更大的马力功率，同等级的涡轮增压至少要比自吸的排量水平高出1.3到1.5倍。从实际的一个表现上来看，涡轮增压的车子你一但达到车子调教的转速之后涡轮介入，爆发力非常的强，自吸的车子可能就略微迟缓一些，当然我们说的是小排量，大排量暂时不讨论。涡轮增压的车子提速动力各方面表现都比较优异，驾驶乐趣方面也比涡轮增压的好一些。