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胎压多久检查一次,爆胎是什么引起的?

发布日期:2017-04-18 20:38  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:718


我们今天要说的胎压是汽车上非常重要的一个数值,汽车轮胎工作的正常与否,以及车辆的行车安全性等都和它有着密切的联系。可能有些车主对此并不以为然,觉得轮胎打足气不憋就行了,但其实这是非常错误并且危险的想法,要知道不正常的胎压极有可能会导致轮胎发生故障甚至是爆胎,而爆胎又往往是交通事故的一个高发因素,所以胎压的重要性不言而喻!

其实不同车型之间的轮胎胎压值都会有所不一样,另外一辆车前后轮胎的胎压值也会有所不同,我们常见的汽车胎压值一般是在2.3-2.8 Bar之间,而具体则是要以汽车制造厂家所推荐的轮胎标准值为准,另外要注意的是这个厂家所给的标准压所指的是在常温冷车下的胎压。

如果大家不知道自己的汽车标准胎压,那么除了可以在用户手册内找到说明外,还可以从车身上得知,一般在油箱盖的内侧、驾驶座门框附近、驾驶座旁抽屉等这些地方中,至少有一处是会贴有轮胎胎压的说明标签。另外,这个标准值通常也是一个动态范围,因为不同的乘坐人数和重量对于胎压的要求也是不一样的。

 


 

当汽车轮胎的胎压过高时,车内乘客最直观的一个感受就是会比较的颠,车身震动会变大,这是因为轮胎的接地面积变小,它的吸震能力会有所降低,从而使车身跳动增多,影响乘坐的舒适度,同时还会增加汽车避震器的负荷。
其次,由于车轮的贴地面积降低,它的摩擦力和附着力也就会随之而减弱,这除了会影响车辆的操控稳定性外,对于汽车的制动效果也会有着较大的影响。
另外由于胎壁张力过大,它的耐扎及耐撞性就会降低,也就更易被尖锐物品扎入胎内,或被异物撞击时出现破裂,从而增加爆胎的几率。同时由于轮胎胎面的中央局部被加速磨损,相对的轮胎使用寿命也就会随之减少。
当胎压过低时,轮胎两侧较薄的胎壁部分就会长时间的受到挤压变形,这同样会加速轮胎的磨损老化,甚至是增加爆胎的几率。此外,胎压过低时,若受到冲击也将无法起到很好的保护轮辋的作用,使其更易变形,严重时也会导致爆胎。

 

而由于接地面积的过度增加,轮胎与地面的摩擦系数及滚动阻力也就会增大,这样一方面会让汽车的油耗上升;另一方面也会使汽车方向盘变沉,从而出现跑偏、过弯吃力等不利驾驶安全的情况;甚至由于过度摩擦碾压地面,还易造成轮胎胎温升高异常发热,其内部的帘布层会加速疲劳变形损伤,高速行驶时就可能会导致爆胎。

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