所谓开车无难事，只怕有新人！！相信有不少朋友看着新手上路时在路上左右“画龙”,要么就是压线行驶，看着心里那叫一个捉急呀！
如果是在没车的路段这样开车还好，但是在车比较多的地方这么开那就相当危险了，或者是只有两条同向车道时在正中间开，后面的车跟着你后边想要超车也超不过去，着急到牙疼！其实这些问题也不能怪新手司机，主要是因为他们无法精准的判断车轮所处的位置，甚至根本就不觉得自己在轧线行驶，这样行驶在马路上是会增加一定的危险性。
而且现在的驾校也取消了所谓的“单边 双边”了，很多新手司机上路确实很难判断车轮的位置或者说是车身位置，不过也别怕，今天小编就和新手司机聊聊怎么准确快速的判断汽车的车轮位置。看完之后欢迎大家分享、转载
首先我们要知道一般城市的一条道路的宽度大概是3.5米，以普通的家用轿车来说，想让车行驶在行车道中间，那么左右车轮离行车线大约60cm左右的位置为最佳。
如何判断左轮的位置？
当正常行车时，左边行车道与车头的结合点恰巧离A柱20cm多的地方时，这个时候左边的车轮已经轧线了，一般的家用轿车就算有差别，但是差别也不会太大。
解决办法：
就算是压线了，也千万别慌，观察后车轮情况后，方向盘向右调整方向，让左边行车道与车头的结合点控制在10cm左右，这个时候左边车轮离行车道大约就处于60cm左右的位置了，就算是中大型轿车与小型轿车，这个差距也不会太大，不能精准的保持60cm，只要保持一个大概车辆就会相对的行驶在行车道的中间了。
如何判断右轮压线？
对于右轮压线的判定，因为驾驶员的位置靠左，判断右侧车轮轧线与左侧还不太一样，通常右侧行车道处在前机器盖的正中间时，这个时候右侧车轮基本已经压线或者即将压线了。
解决办法：
在观察情况后，向左侧调整好车辆方向，让右侧行车道与车辆的结合点，处于正中间偏右大概一个拳头的位置就可以了，如果实在不太确定也没有关系，此时观察一下左轮所处的位置就可以了，这是就可以大概判断车轮所处的行车道位置了。
反光镜如何判断车轮所处位置？
首先，小编和大家分享一个我个人调整后视镜的经验吧，调整后视镜的时候不要调的太高，让后视镜的最下边，刚好能够看到后车轮的位置就好了，这样的话在正常行车的过程中，不仅可以看到后方来的车辆，同时在侧方位停车倒车的时候，还可以轻松的判断后轮有没有蹭到马路牙子。
回归正题，调整好反光镜后，在直路的时候，可以通过反光镜来判断位置。
解决办法：
用刚刚调整好角度的反光镜，直接就可以判断车上在后视镜里离行车线的距离了，轻打方向尽量保持两边一致就可以了。在过弯道的时候，请尽量参照遵循前面两种方法，这个办法就不太靠谱了，通过弯道时，还是多注意前方，用自己的余光判断车辆的位置比较安全。
由于车与车的不同，这些办法也只能够判断车辆所处的大概位置，具体车型的话可能还需要做出一定的调整，开车开的多了自然而然就有经验了，用不了多久，新手也是可以成为老司机的！
特别提醒：
开车时一定要注意力集中，时刻观察车身所处位置，大脑不走神，开车才能不跑偏嘛！！
