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汽车空挡熄火?

发布日期:2017-06-05 18:42  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:670


一般这种情况是怠速过低造成的,你看看怠速是多少了,过低要调回来。如果不是怠速问题,可能是下边的原因,请关注:容济点火器

首先,要找到熄火的原因,

1、有可能是积碳过多,清洗一下怠速马达和节气门看看。

2、进气系统有真空泄漏;燃油压力过低造成雾化不好;点火系统有故障;发动机废气再循环系统有故障;喷油嘴和进、排气门积碳过多。

3、在有因为混合气过浓造成的。分析原因可能是发动机混合气过浓导致燃烧不充分。可能是因为节气门或喷油嘴脏污导致的关闭不严造成的;还有可能是空气滤清器过脏造成真空度过高从而造成油多气少的现象、火花塞工作不良、高压点火系统有火弱的故障等

 


最后,还有一种可能,油改气后熄火的原因是高速状态下空气的进气量增多,导致气缸内混合气过稀而造成。如果是这个问题,请这样处理:

①若您当时改装的是直喷式,可用PC调燃气电脑数据,加大CNG的喷射量或更换喷射孔稍大一点的喷气轨;

②若是自吸式,可调节减压阀上怠速阀,同样是加大CNG的供气量,最简单的方法,用一封口胶带将空气进气管口封一部分或更换湘火炬3极燃气专用火花塞或清洗节气门上的怠速马达,先易后难,保证问题解决。

 

用封口胶带将空气进气管口封一部分是解决高速下烧气时,空档熄火或踏下离合器熄火最简单的方法,其目的是减少空气的进气量,间接地提高烧气时气缸内混合气的浓度,烧气时没什么影响,但烧油时,由于进气口面积减少,空气进气量减少,烧油时会出现混合气浓、油耗增大的问题,所以,对很少烧油的同学可采用此种方法,而对于经常在油气之间换用(如常用油跑长途)的同学,尽可能采用以上介绍的其他方

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