随着炎热的夏季即将到来，贴膜的生意又到了旺季。
哦，当然，我说的不是手机贴膜。
为爱车贴膜不是什么新鲜事，几百元就可以搞定，但是夏天紫外线那么强烈，不少女司机对贴膜的要求就更高了，不仅得防晒，还得防紫外线，再加上对质量啊材质这些有所要求，这里面的玄机就得好好说一说了。
为什么要给车辆贴膜？
贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜，而这层薄膜状也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜，它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生。
膜的分类与特性
市场上的太阳膜大致可以分为两类，染色膜和金属膜。
染色膜是价格最低的防爆膜产品，不仅透光性、隔热性较差，而且质地较薄，使用寿命短。
而金属膜则是指在无色的原膜层上喷涂金属所制造的防爆膜，普通金属膜喷涂的是铝、铁等金属，隔热性和透光性一般；而高级金属膜则喷涂的是铬、钛、铂等贵重金属，在隔热性、透光性上都有上佳的表现。
如何选购一款适合自己爱车的膜
染色膜在价格上有优势，但1-2年就会逐渐褪色，而且很容易产生气泡；而且出于控制正本的考虑，染色膜会使用非环保的胶黏剂来制作。
普通金属膜有着相对合理的价格以及较为突出的性能表现，对于一般家用车来说具有很高的性价比。但某些奸商会利用普通金属膜与高级金属膜相似的特性来“以次充好”，车主选购时要防止被“忽悠”。
而最好的是金属防爆膜，具有更好的单向透光性，并且颜色更加纯正、视觉效果更好，但价格较高，一般中级车或豪华车适合使用此类产品。
并非颜色越深的膜可以更好的阻挡紫外线
有不少人认为颜色越深的膜可以更好的隔热隔紫外线，其实这完全是主观的错误认识。根本上是和材质有关系而不是颜色。很多浅色的膜一样有很好的效果。
而且，按照公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，所以前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。
【特别提醒】：防爆膜的隔热性是指的热辐射，所以它并不能阻止热传导。意思就是在暴晒的情况下，被加热的汽车车身还是会通过热传导的方式加热车内空气，所以贴膜的作用只是减缓热传导这个过程，并不是说贴膜了以后随便晒车内也不会热。
