欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 车生活 > 自驾 > 返回

坡道起步不熄火的绝招!送给坡道起步熄火的朋友

发布日期:2017-07-12 11:25  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:486


近日不少学员在后台向留言到,坡道定点起步时,慢慢松离合,剧烈抖动后松刹车,方法是正确的啊,怎么还老熄火呢?本期,就来解答这个问题。

三种情况模拟:

一、快速松刹车.

结果:车后溜

因为慢慢抬离合,你认为车身抖动较厉害时候,不一定到了半联动点,动力不足,无论刹车松得快不快,都会导致后溜;只是慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去,重新起步。

二、快速松刹车

结果:熄火

当你慢慢抬离合,车身抖动厉害的时候,可能已经过了半联动点,起步太快,快速松刹车,熄火!

三、慢慢松刹车后,快速松离合

结果:熄火

快速松离合,动力传达过来太迅猛,导致摩擦力过大,熄火;可以试想下,你的手臂在地面慢慢地滑动,突然使劲用力往前移动,是不是摩擦得特别痛,然后你得停下来休息,汽车也是如此,熄火是对它的一种保护!

坡道起步不熄火的绝招!送给坡道起步熄火的朋友

坡道起步熄火的原因:

离合抬得过快而导致熄火。坡起时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。

正确的方法:

在起步前,确保离合和刹车已经是踩下去的;慢慢松离合,当车身开始抖动得比较厉害的时候,左脚稳住离合不动,再慢慢地松刹车,当车走动了,再完全松开刹车;对于新手而言,刹车完全松开了,车走动了,不怕脚累的话,仍然可以稳住离合不动;想让自己轻松点,就慢慢地往上抬离合,千万别松太快。
 

上一篇:为什么开德国车会有烧机油的情况,而日本车开15年都不会烧机油?

下一篇:为什么会有人说刹车时先踩离合再踩刹车?

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力