1，先看看ABS能干什么：
@ ABS是利用阀体内的一个橡胶气囊 ，在踩下刹车时 ，给予刹车油压力 ，充斥到ABS的阀体中 ，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回 ，使车轮避过锁死点 。当年轮即将到达下一个锁死点时 ，刹车油的压力使得气囊重复作用 ，如此在一秒钟内可作用60~120 次 ，相当于不停地刹车 、放松 ，即相似于机械的“点刹’ 。
@ 因此 ，ABS防抑死系统 ，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑 ，使车轮在刹车时不被锁死 ，不让轮胎在一个点上与地面摩擦 ，从而加大磨擦力 ，使刹车效率达到90%以上 ，同时还能减少刹车消耗 ，延长刹车轮鼓 、碟片和轮胎两倍的使用寿命 。装有ABS的车辆在干柏油路 、雨天 、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90% 、30%—10% 、15%—20%
2，ABS的正确理解以及使用方法
@装备有ABS的车子，会利用的传感器，监测轮胎是否被抱死，如果发生抱死，ABS系统就会马上让抱死的轮胎上的刹车放开，并持续快速的"刹车、放开、刹车、放开"这几个动作。
@假如轮胎抱死，会发生侧滑方向失控的情况，ABS这一系列动作会令车子保留操控能力，让司机更从容的面对突发状况。
@当紧急刹车，ABS系统启动时刹车踏板会出现反弹的情况，是正常情况，这能让司机知道ABS系统正在起作用，此时切勿放开刹车踏板，继续使劲踩 住就可以，ABS会帮你完成刹车任务，也不要踩一下放一下，这样会令车子失去刹车效果，并使 ABS 系统无法成功起到效用，增加危险发生的可能。
通过上面的描述可以得知，ABS只有在紧急刹车的时候才起作用，避免车子无方向性地滑落，可以按照司机的意图来改变方向！但仅仅是一个主动安全装置，车辆安全最大的因素还是来自于驾驶者！
ABS俗称刹车防抱死系统，现在汽车大部分都配备这一系统，能有效的解决高强度制动时驾驶员任然能够掌握一定的车辆控制，不至于听天由命。
现在很多车辆厂商以配备ABS作为车辆一打宣传，把ABS过于神话了，其实ABS只是一个辅助安全系统，作用肯定有，但也不是能够保证绝对的安全，只有安全的驾驶才是最重要的，所以对于没装ABS的车高速是不是就不安全，答案是否定的，汽车发展至今，交通事故人的因素任然是主要的，有的司机说的挺好：方向盘在手，多想想家里亲人，安安全全的回家才是最重要！
