涡轮车型保养很复杂？记住一个点就足够了！

其实，现在的涡轮引擎保养并不会很复杂！

对于消费者来说，他们内心抗拒涡轮引擎，很大一部分是因为保养费过高、保养麻烦等因素阻碍，但随着现在的科技进步，涡轮引擎的保养并不会比自然进气引擎麻烦太多了。

要说旧时代的涡轮引擎，确实会出现烧机油的问题，不过，新时代的涡轮引擎在推出市面之前，原厂经过更多项目的实车测试。尽管某品牌出了名的引擎烧机油，但相对于老一代的涡轮引擎来说，新的涡轮引擎更为适合家用了，而烧机油的出现机率变得少之又少，的确，车厂肯定会注意到，没有理由让一辆家用代步车型拥有复杂的保养步骤。

说实话，涡轮引擎确实比一般的自然吸气引擎还要娇贵一些，不过，它并没有想象中那么可怕。那么，涡轮引擎需要注意是什么呢？一句话概括——其实就是机油，笔者建议车主在涡轮引擎上选择品质较好的机油，因为涡轮引擎在运作的时候，有一部分机油会流入涡轮的主转轴进行润滑、冷却。劣质机油的流动性低，而且散热能力也差强人意。假如长期使用劣质机油，直接导致涡轮的运行不顺畅，那么涡轮距离损坏的时间就不远了。
 

另外，无论车子是自然进气引擎，还是涡轮增压引擎，你都必须在一定的公里数之后更换机油。当然，由于涡轮引擎的工作温度比较高，它比自然吸气引擎的保养时间还要准点准时一些。不过，现在很多涡轮车型都有窝心而体贴的设计——配置相关的传感器能让车主第一时间知道机油出现变质或及时提醒车主更换状况不好的机油

日常用车还要主要一点的是——涡轮引擎在熄火之前最好维持一两分钟的怠速，同样的原因是因为引擎油，引擎油在涡轮的功用为润滑还有散热，如果你突然熄火会让原本就带有温度的机油停留在固定位置不动，这样完全起不到散热作用，而且机油会出现结成固体状的情况，这样也会导致涡轮受到伤害，当然，这些只针对没有老一代的涡轮引擎而言，配置了延时熄火的车型可以忽略这一段话。