前不久，东半球迎来了一款重量车型的第十代发布：本田雅阁。这一次本田十代雅阁全新起航，强的不仅仅是1.5T/2.0T发动机以及2.0T将首搭10AT变速箱，还有全新风格的“U”形大嘴式前脸设计，最为重要的是16万起售价格，看来它这一场战役势必抢回B级车的王座！
在中国，雅阁、凯美瑞与帕萨特、迈腾一道，共同构成了中国的 B 级车三杰，而这一次十代的本田雅阁具备强大实力之后，不在满足于三者平衡地位，拥有了要干就要登顶的王者之势。10 代雅阁不仅用上了全新的 U 型前脸，在整个正面的线条都更为细致多变，营造出一种雕塑般的力量感，全新LED前大灯组，与中间由宽边镀铬饰条相接，看上去极具动感造型！
从侧面看出这款十代雅阁拥有极为明显的背溜式线条组合，大尺寸五辐式运动轮圈也是一大吸睛之处。十代雅阁长宽高为4925/1855/1465mm，轴距2830mm。轴距增长了55mm，车身长度、宽度都增加了10mm，车身的高度降低了15mm。
一条腰线贯穿新车前翼子板及尾灯，使车身线条较挺拔有力且运动气息更加浓厚，专属的回旋镖似的尾灯，成为识别最新雅阁的最快方法。
十代雅阁的内饰可谓是进行了一次脱胎换骨的改造，中控台更显扁平化设计，整体布局更加简洁化，采用全新的T字型中控台，配以木纹及镀铬装饰，相较于老款造型更有质感，稳重的风格颇有些德系车的味道。
三辐式多功能方向盘造型并没有与新思域/新CR-V车型保持一致，而是采用了全新的设计，更加耐看，而全液晶仪表盘的界面也采用了更新的设计风格。
摒弃了现款车型的双屏幕设计，采用了8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联功能，同时提供有Hondalink道路救援、远程解锁/上锁、远程启动、被盗车辆追踪、远程诊断等功能。
配置方面全新雅阁也有着不错的表现，全系标配的驾驶模式可选系统(普通与运动模式)、胎压监测、侧气囊、膝部气囊灯安全配置。相比来到国内这些配置只能有增无减，整体还是不错的。
动力方面，新一代本田雅阁将提供1.5T、2.0T涡轮增压发动机和一套混动系统可供消费者选择。其中，1.5T发动机的最大功率可达到143kW，传动方面与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱；2.0T发动机的最大功率为188kW，传动方面与之匹配的是6速手动或10速自动变速箱。
点评：
B 级车可谓是汽车配置的风向标，雅阁一直以来都是本田旗下最具畅销款的B级轿跑之一，十代雅阁的改变让我们这些 吃瓜群众看到了B级车型又一大未来设计成功进程，外观更加迷人、内饰更加奢华已经动力配置更符合时代发展，新车有望在今年内大陆发售，以商务定位的中型车，还需要经过一段时间让消费者接纳
