从厦门站赛道的设计来看，阶梯坡就像是房车赛中的“一号弯”，谁能够在这里占据领头羊的位置，谁就能在后面的比赛中占据优势。作为本站比赛整体实力最强的一个组别，汽油改装组的四位车手为观众奉献了最精彩的较量。大庆老窖车队赵向前虽然从第四位发车，但在第一圈就充分利用了“强制通过路线”抢占先机，避免了与其他车手短兵相接，最终这名猛将以出色的表现夺得了组别冠军，并且成为全场唯一突破5分钟大关的车手。
虽然福建长泰漂流赛车队童振荣一度在比赛中段紧随赵向前身后伺机反超，但最终没有超越成功，只捧回一座亚军奖杯，他的队友获得第四。众泰T600越野车队刁志刚夺得季军。
在柴油改装组的决赛中，福建长泰漂流赛车队则保持着预赛的排名顺序没有改变，主力车手连吴滨夺得他今年的第三个冠军，刘雪原和田凤军分别获得亚季军。K-MAN车队的曹孝举为了在阶梯坡抢占靠前的位置，赛车飞得太高，导致翻车，虽然他的身体毫发无损，但只能退出了比赛，排在组别第四。
2016COC厦门集美站决赛：众泰夺两冠 连吴滨捧杯
汽油厂商组/柴油厂商组
两大厂商组都是采用一个车队分别发车的形式，众泰T600越野车队老将鹿丙龙一扫前几站的低迷表现，以出色的发挥夺得汽油厂商组冠军，紧跟在他身后的队友徐莹以约5秒之差获得季军。本站比赛重新复出的长安CS75越野车队没能登上最高颁奖台，但还是凭借着孟斌的良好表现斩获亚军，亲自上阵的文凡获得第四。
12月6日，2016“正新轮胎 杯”厦门.集美中国汽车场地越野锦标赛（COC）在双龙潭景区正新汽车国际文化中心结束了最后决赛的争夺，本土作战的福建长泰漂流赛车队继续强势表现，包揽组别前三，代表众泰T600越野车队参赛的鹿丙龙夺得汽油厂商组冠军。
汽油改装组/柴油改装组
从厦门站赛道的设计来看，阶梯坡就像是房车赛中的“一号弯”，谁能够在这里占据领头羊的位置，谁就能在后面的比赛中占据优势。作为本站比赛整体实力最强的一个组别，汽油改装组的四位车手为观众奉献了最精彩的较量。大庆老窖车队赵向前虽然从第四位发车，但在第一圈就充分利用了“强制通过路线”抢占先机，避免了与其他车手短兵相接，最终这名猛将以出色的表现夺得了组别冠军，并且成为全场唯一突破5分钟大关的车手。
虽然福建长泰漂流赛车队童振荣一度在比赛中段紧随赵向前身后伺机反超，但最终没有超越成功，只捧回一座亚军奖杯，他的队友获得第四。众泰T600越野车队刁志刚夺得季军。
在柴油改装组的决赛中，福建长泰漂流赛车队则保持着预赛的排名顺序没有改变，主力车手连吴滨夺得他今年的第三个冠军，刘雪原和田凤军分别获得亚季军。K-MAN车队的曹孝举为了在阶梯坡抢占靠前的位置，赛车飞得太高，导致翻车，虽然他的身体毫发无损，但只能退出了比赛，排在组别第四。
2016COC厦门集美站决赛：众泰夺两冠 连吴滨捧杯
汽油厂商组/柴油厂商组
两大厂商组都是采用一个车队分别发车的形式，众泰T600越野车队老将鹿丙龙一扫前几站的低迷表现，以出色的发挥夺得汽油厂商组冠军，紧跟在他身后的队友徐莹以约5秒之差获得季军。本站比赛重新复出的长安CS75越野车队没能登上最高颁奖台，但还是凭借着孟斌的良好表现斩获亚军，亲自上阵的文凡获得第四。
三将出击的哈弗征途赛车队在柴油厂商占据了绝对优势，主力车手刘加裕全程领跑，尽管最后两圈速度有所放慢，但仍然拿下了本站的组别冠军。他的队友夏龙杰和周笃龙分别获得亚、季军，而最后发车的吉利刘伶醉车队的老将吴怀军因为赛车出现故障，只获得第四名。
公开组/UTV组
公开组的决赛也激情四射，湖北猎人四驱泰利达车队牟来奎从杆位发车，一直保持着领先的优势到达终点，最终获得公开组冠军，他的队友肖茂竹从第四位发车，在比赛中完成了非常漂亮的弯道超车，在离终点前几十米还处于第二的位置，可惜因为差点跑多一圈而损失不少时间，仅获得第三名。夺得公开组亚军的是福建长泰漂流赛车队连华山，车仆润滑油车队的车手宋文获得第四名。
在UTV组的争夺中，湖北仙桃添沚赛车队302号车手李继明夺得冠军。
在团队奖项中，汽油厂商组厂商杯前两名分别为众泰T600越野车队、长安CS75越野车队；柴油厂商组厂商杯前两名分别为哈弗征途赛车车队、吉利利伶醉车队；获得汽油改装组俱乐部杯的前三名分别为福建长泰漂流赛车队、大庆老窖车队、众泰T600越野车队；获得柴油改装组俱乐部杯前三名分别为福建长泰漂流赛车队、K-MAN车队、大庆老窖车队；获得公开组俱乐部杯前三的分别是湖北猎人四驱泰利达车队、福建长泰漂流赛车队和刘伶醉吉利车队；获得UTV组俱乐部杯的是独行侠体育运动赛车队。
在厦门集美站的比赛结束之后，2016赛季中国汽车场地越野锦标赛的总决赛将于12月中旬在广西柳州举行。
