周日的比赛赛程设置与周六完全相同，沾岭山和老庙山两条赛道经过周六两遍赛跑，已经露出了狰狞的面目——硬质砂石路面伤车又伤轮胎。对于参加国家两驱组S2级别的江淮军团来说，江淮瑞风S2赛车的优势就在这里显现。在周六比赛结束时，江淮军团的蒋智洋\张雷、王浪涛\邓鹰和袁浩\谢志江车组分列国家两驱组S2级别的前三位。由于领先优势较大，车队也在赛前制订了稳扎稳打的策略。周日的四个赛段中，江淮军团的几位主力车手戒骄戒躁，圆满地完成了赛前布置的任务，王浪涛、蒋智洋、袁浩及余承磊四个车组顺利将国家两驱组S2级别的前四名带回。江淮汽车拉力车队也斩获了本届CRC山西大寨站国家两驱组S2级别的车队冠军。这是江淮汽车拉力车队自2016赛季开幕以来，继登封和张掖后的第三座车队冠军奖杯。
江淮车队在比赛中
在比赛结束后，车队负责人余承磊向记者总结了本站比赛车队的表现：“对我们来说山西大寨是一场很完美的比赛。在张掖站的比赛后，我们和CRC一起经历了四个月的空窗期。”在休赛期间，车队也没有闲着，而是积极总结今年比赛的经验，对赛车进行调整。在山西大寨站的比赛公告出台后，车队很快准备了冰雪和砂石两套备战方案。“在勘路之后，大家心里都没底，毕竟结冰和积雪的砂石路，我们都没有跑过。”
为此，车队经理高辉特别提醒每位车手，一定要以安全为重，在稳定的前提下尽可能地寻找极限。到了周日，赛道的条件大为改善，驾驶江淮瑞风S2赛车的王浪涛随机应变，拿出了自己在砂石路面上应有的速度，追到了S2级别的头名。“最后一天的比赛就是尽可能地稳定跑完，避免出现任何问题。江淮瑞风S2的赛车在大寨的砂石路面上表现非常出色，赛段里非常颠簸，大小碎石遍布赛道左右两侧，一不小心就有可能扎破轮胎，损坏赛车底盘。非常满意，我们坚持到了最后，最终车队和我都拿到了一个大满贯的好成绩！”获得S2级别冠军的王浪涛再次对江淮瑞风S2赛车竖起了大拇指。
至此，本届CRC山西大寨站的比赛圆满结束，江淮军团以三连冠的姿态满载而归。据了解，本赛季CRC中国汽车拉力锦标赛还将在来年1月份举办一场拉力分站赛事。目前的消息指出，该分站举办地很有可能是冰雪分站。不管是柏油、水泥、砂石还是冰雪，江淮汽车都会演绎出冠军本色，展现过硬的品质，敬请期待。
