2016年国家级GT赛事China GT的强势回归算是中国赛车圈的最大的惊喜。全年四站比赛， 9支注册车队（JRM嘉锐腾达、JRM精英、JRM康维多乳业、凌睿300＋、利奥300+、陕西天石TSRT、KINGS –linky Racing、Spirit Z、联投置业DMS）, 两支外卡车队（Absolute Racing、Phoenix Racing）28辆赛车分别参加两组别比赛，GT3组完全按照国际汽联FIA标准的GT组别；GTC组则是使用各大品牌杯赛的CUP车型，使用更加本土化、适合中国国情和车队的规则，获得了车手与车迷的积极回应。
2016赛季吸引到场观众超过32.5万人，通过电视节目和视频网站观看China GT的观众达到1亿2000万人次，网络曝光量高达15亿次。从汽车厂商、参赛车队、合作伙伴，到媒体、车迷，以GT赛事为核心的共赢生态圈已经形成。
刚刚举行的2016年中国汽车摩托车运动联合会会员代表大会上，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军表示， 2017年要加强赛事体系建设，精耕细作自主知识产权赛事，特别要鼓励和支持China GT等国家品牌赛事。
保时捷中国赛车运动经理季博安与金港股份总裁叶明钦
在China GT合作伙伴大会上，中汽摩联领导、厂商代表、车队代表、合作伙伴齐聚一堂，共商2017 China GT大业。赛事规则、赛程、组别、车型、奖金分配等重磅信息陆续揭晓：2017赛季China GT共有六站分站赛和一站官方试车，共分GT3、GTC、GT4、三大组别，年度总奖金高达700万元。参赛车辆总数预计将突破80辆，向世界最大规模的GT赛事冲刺。将有6站分站赛和1站官方试车，赛事版图覆盖北京金港国际赛车场、上海奥迪国际赛车场、珠海国际赛车场、成都国际赛车场、浙江国际赛车场、鄂尔多斯国际赛车场等中国顶级赛道。
奥迪、保时捷、阿斯顿•马丁、路特斯、KTM、迈凯轮等豪华品牌纷纷与China GT联合发布，共同参与到2017赛季精彩角逐。倍耐力将继续做为 China GT 2017赛季轮胎供应商，调集全球资源为车队保驾护航。
奥迪中国亚洲客户赛车部总监 Mr. Bernd Goeres在会上宣布：2017赛季将会与China GT中国超级跑车锦标赛合作，举办China GT 奥迪挑战赛。2016赛季中，共有三支车队使用奥迪R8 LMS赛车参加China GT，奥迪R8 LMS Ultra、奥迪R8 LMS Cup分别在GT3组、GTC组各斩获5个回合的分站冠军。2016赛季China GT第二站，奥迪高端子品牌Audi Sport选择在China GT赛场向中国市场正式发布。2017赛季，China GT 将继续与奥迪牵手，为区域内的奥迪客户创造最新的赛事体验，为在China GT使用奥迪赛车车手提供一系列的参赛机会与福利。
在上海举办的中国汽车运动ASI展上，又一项重磅消息传出，保时捷将携手China GT，创立保时捷GT3中国挑战赛。2016赛季China GT已不乏亚洲保时捷卡雷拉杯车手的身影，2016赛季GTC组中，保时捷911 GT3 Cup（包括991及997）参赛车辆更是占到参赛总数的60%！保时捷GT3中国挑战赛的举办将为保时捷品牌的中国客户带来最新的赛车运动体验平台，再次拓展了品牌在中国的赛车运动事业版图。
China GT中国超级跑车锦标赛不仅是载入中国赛车史册的大事件，更将拓展中国汽车运动与国际赛事广泛合作。2017赛季与奥迪R8LMS CUP以及Blancpain GT Series Asia等世界GT赛事将在上海和浙江站共同举办GT赛车节，同场竞技，为中国及世界赛车爱好者献上精彩的高拉特。
多家厂商的青睐、多支新车队的加入、各大媒体的轰炸、无数粉丝的疯狂……2017赛季China GT定将再次为车迷献上一场速度、时尚、科技的盛宴！
