2017中国汽车拉力锦标赛(CRC)长春农安站将于1月14日至16日展开为期三天的激烈争夺。受到诸多因素影响,2016赛季CRC变为跨年制,所以在2017年举行的长春农安站实则为2016赛季的闭幕战,赛道均为冰雪路面。
斯巴鲁中国拉力车队在本赛季最后一站的比赛中派出了上一站的参赛阵容,主力车手分别为明星车手韩寒(领航:孙强)以及英国冠军车手马克·希金斯。在目前的车手年度积分榜上,韩寒以62分高居榜首,领先身后的对手多达17分,优势相当明显。如果能够在最后一站的比赛中发挥出正常水平,相信韩寒会捧起代表斯巴鲁中国拉力车队参赛以来的第四个车手年度总冠军奖杯以及个人的第五座年度总冠军奖杯。
2016赛季是SUBARU XV拉力赛车全球的首次亮相,在过去的三站CRC分站赛中,在不同的类型的赛道路面上都发挥出非常强劲的实力,也是目前韩寒能够占据着榜首位置的主要原因之一。随着韩寒在本赛季的稳定发挥,相信这台SUBARU XV赛车也会在长春农安站的比赛中朝着成为中国汽车拉力锦标赛“冠军车”的目标出发。
斯巴鲁车队试车
从斯巴鲁翼豹赛车至SUBARU XV拉力赛车,斯巴鲁汽车优秀的运动基因始终传承。在砂石、柏油或者冰雪等严苛赛道上,配备了左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)和水平对置发动机(SUBARU BOXER)的SUBARU XV拉力赛车仍然像以往的“兄弟”那样以冠军级的表现展示了斯巴鲁独特核心技术的性能优势所在,以及斯巴鲁积极进取、不畏挑战的精神。而通过数十载拉力赛技术锤炼的数据技术,为斯巴鲁全方位安全的造车根本理念提供更多的可行方案。
斯巴鲁中国拉力车队在冰雪赛有过非常经典的胜利战役,但主力车手韩寒却在冰雪赛道上有着难忘的回忆,所以长春农安站不仅仅是韩寒冲击车手年度总冠军的关键一战,同时也是他能否突破 “心魔”提升冰雪赛胜率的一场比赛。
1月13日,2017中国汽车拉力锦标赛(CRC)长春农安站将进入赛前的勘路环节,而在这之前,斯巴鲁中国拉力车队已经紧张有序地进行了大量的试车工作。