梅赛德斯最近三个赛季大获成功，领先优势不可撼动，这其中在2013年加盟梅赛德斯的帕迪-洛维功不可没，但是出人意料的是，他和梅赛德斯的续约谈判最终以失败告终，现在外界一直无法弄清楚谁是不愿续约的一方。帕迪-洛维在上个赛季还没有结束的时候就一直在寻找自己的新东家，当时媒体就报道称威廉姆斯对他有意。
进入新年之后，帕迪-洛维与梅赛德斯的合同已经到期，日前有消息称他已经加盟到威廉姆斯车队报道。威廉姆斯车队的技术总监西蒙斯已经在上赛季离队，但是帕迪-洛维加盟后并不会担任车队的技术总监，而是会担任更高级别的管理职位。
梅赛德斯也早已经为帕迪-洛维的离队做好了准备，他们将进入前法拉利车队的技术总监阿里森，和帕迪-洛维一样，阿里森同样是围场内最顶级的技术人员之一，但是这几个赛季他并没有在法拉利取得成功，如今有梅赛德斯强大的技术班底做支撑，阿里森有望大展拳脚。
银石赛道未完全度过危机
作为F1最古老的赛道之一，银石赛道一直都受到车迷和车手的喜爱，但是最近几年来这条赛道的财政情况一直不是很理想，伯尼几度威胁称F1将会离开这里。如今银石尽管成功延长了与F1的合同，新合同要到2026年才会结束，但是这份合同中还存在一份中断条款，如果银石无法成功激活该条款，他们面临着在2019赛季之后失去F1主办权的可能性。如今银石赛道希望F1的新东家美国自由媒体集团能够有新的政策拯救银石的命运。
罗斯伯格：不会想念驾驶F1赛车的感觉
作为新科世界冠军得主的罗斯伯格在上个赛季结束之后出人意料的宣布退役，如今看来他确实是有些不堪承受F1巨大的压力，近日在接受采访时他表示自己并不想念驾驶F1赛车的感觉：“对于新赛季我开始会关注的，但是我只会在家里的沙发上看看电视，参加F1比赛的压力和紧张是外人想象不到的，在夺冠的道路上有些时候真的非常艰难。如今我在法国南部有个赛车场，如果我想开车了就会叫上几个朋友一起去玩。除此之外，我可能不会再比赛了。不过我对其他运动还有激情在，我觉得就算打网球，我也能从中找到乐趣。”
