上汽大众途昂上市在即，要知道途昂虽然对外宣传的是中大型SUV，但是其却完全达到了一款全尺寸SUV的水准，那么该车重达2.1吨（没有司机和乘客的情况下），最畅销的主力车型：2.0T发动机真的够用吗？
3月份是一个新车扎堆上市的神奇的月份，比如1.5T的本田URV和冠道，全新的起亚索兰托，也就是目前款的KX7，艾瑞泽5的1.5T车型，更有的是尺寸最大的上海大众途昂，该车外形威武雄壮，比清一色进口的大众旗舰途锐都要大出整整一号来，足足可见该车的强大魅力。
不得不说的是1.5T的本田冠道，全国很多的汽车媒介，以及不少的车主起售都感受到了2.0T的强悍动力，但是对于这样的1.5T的冠道动力上也是非常强大的，仅仅的低扭拖沓，不怎么肯愿意加速给力，但是却把冠道的起步价拉低到了22万，直接就是和途观L竞争了。
途昂为了可以更多利用该车的2加3加2的非常宽大的车厢空间，第三排采用的是独立的两个座椅，就算是三排坐满了人，该车的车厢内部依旧是有着硕大的尾箱，足足可以带给人很多的遐想，电动尾门也是弥补了该车关门费力费劲的问题。
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