在2017纽约车展上，梅赛德斯-AMG正式发布了AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe以及AMG GLC 63 S、AMG GLC 63 S Coupe四款车型，四款新车的外观和内饰均采用了普通版GLC的整体设计，动力方面搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机。
1.梅赛德斯-AMG在纽约车展上正式发布了AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe以及AMG GLC 63 S、AMG GLC 63 S Coupe；
2.四款新车在外观和内饰上均采用了普通版车型的设计风格，并加入了更多AMG特有的元素；
3.四款新车均搭载4.0T发动机，其中AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe发动机的最大功率为350kW（476Ps），AMG GLC 63 S、AMG GLC 63 S Coupe发动机的最大功率为375kW（510Ps）。
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外观方面，四款新车沿用了普通版车型的设计，只是在部分细节上进行了调整，以进一步提高凌厉感和整体性能表现；新车的前脸采用了更大的进气格栅，前通风孔的造型也更加夸张。
车身侧面，AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe两款车型配备了前235/55 R19、后255/50 R19的轮胎，AMG GLC 63 S、AMG GLC 63 S Coupe配备了前265/45 R20、后295/40 R20的轮胎；尾部双边四出的排气也高调地展示着其恐怖的性能。
内饰方面，四款车型继承了普通版车型的整体造型，但在诸多细节上进行了调整，例如换装了全新的运动化平底方向盘、中控区域的覆盖件也更换为碳纤维材质，并增加了AMG标识等。
动力方面，四款新车均搭载了4.0T发动机，其中AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe发动机的最大功率为350kW（476Ps），AMG GLC 63 S、AMG GLC 63 S Coupe发动机的最大功率为375kW（510Ps），传动系统搭载的是运动型9速变速箱，并提供特别针对运动化调校的四驱系统；其中AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe搭载了机械式后轴限滑差速器，0-97km/h加速时间为3.9s，而AMG GLC 63 S、AMG GLC 63 S Coupe则搭载了电子后轴限滑差速器，0-97km/h加速时间为3.7s。
GLC 63系列车型的推出，无论是绝对意义上的性能层面，还是在车型的选择种类上，Macan Turbo都要稍逊一筹，可以说，卡宴Macan Turbo系列独领风骚的时代被终结，奔驰用自己的实力告诉所有人：我才是地表最强的中型SUV，不服请来战。
