盲区，对于开车来说是很可怕的，可怕的地方在于，不是没有足够的处置时间，而且压根不给你任何 机会。
很多司机恰恰忽视了盲区， 有的司机甚至不知道盲区的存在。
那么，开车时有哪些经典的盲区呢。
其实盲区的范围，是根据车型和司机身高的不同有所改变的。
但是只是细节上的范围大小的小区别，大概位置和盲区的点还是固定的。
那么你知道这些盲区吗？
1、车前，无论你把座位调节的多么得舒服，座位调得多高，车前保险杠的位置你还是看不见的。
车前保险杠上下的位置是一个盲区，这个盲区只要稍加注意，不会给司机带来多大的困扰。
方法就是上车前要看看车前是否有遮挡，或者障碍物，在小区的时候，要留意车前是否有小朋友和小动物。
2、车的A柱和B柱。
车的AB柱的粗细决定了整体的刚度，一般来说，越粗整 车的刚度越好，但是越粗就代表盲区越大。
A柱的盲区，主要出现在拐弯，掉头上。
B柱的盲区主要出现在倒车上。
避免的方法，就是在拐弯和倒车的时候尽量慢行，缓慢打盘留有余地，防止行人和非机动车从A\B柱盲区窜行。
3、后视镜盲区。汽车发展过百度，车内任何一个部件都不会多余，如果你没有用上一定是不安全的。
比如安全带、比如后视境。
如果一个人说我开车从不看后视境，看前面的就行了，他吹嘘自己是行车高手，没有人会相信，不看后视境开车，出现剐蹭是迟早的事儿。
所以我一直建议新手，倒车是其次的，学会用好后视境才是首先要解决的问题。
有了后视境之后，是否就万无一失了呢？
不是的，后视境也存在盲区，就算在后视境上贴了盲区小圆境，也是有盲区的。
关于盲区小圆境大家一定要注意以下几点：
A.它只能消除一部分盲区，最重要的还是要养成良好 的驾车习惯。
B.它对后车圆像会产生变形和距离的失真，会影响司机的判断。
所以，盲区小圆境适用于倒车，而不适用于前进！
后视境，有一个很重要的盲区，就是以车身为X轴，以后视境为Y轴，30度-90度的范围。
你一定遇到过这样的情况，明明在后视境是没车的，但是一扭头，发现有辆车在距离你半个车身的位置，这就是后视境的盲区。
后视境盲区一定要得到重视，否则会引起很严重的剐蹭。
那如何避免呢？这就是要掌握变道和拐弯技巧了。
后视境盲区剐蹭，主要聘同在变道和拐弯上。
所以，无论是变道还是拐弯，都要注意以下几点问题
1、提前打转向灯。
不打转向灯其实是对自己的不负责任，提前告知后车你的意图，对保障自身安全尤为重要。
2、反复确认后视境，试探性缓慢打盘，等待几秒，确认无车后，再变道或者转弯。
3、如果你的盲区的车辆，他看到你一系列动作会有所回应，比如鸣笛或者晃灯。
这时候，你一定要等他通过，不能强行，否则很容易发生剐蹭。
4、如果你在别人车辆的盲区中，要密切关注对方的动向，最好鸣笛提醒，以防对方忽视你的存在。
总之，在变动的时候，不能太突然，要给后车反应，回应的时间。
5、车后盲区
车后盲区的范围比车前的要大，低于后备箱的部分基本都是盲区，建议安装倒车雷达，虽然不能解决全部问题，还是能起到一些辅助作用。
车后盲区主要会给司机带来倒车方面的困扰，解决方法有三个。
1、倒车要慢，快则容易生事
2、倒车前要观察地形，看看有哪些需要注意的点。
3、到了小区等复杂路段，有条件的话，还是让同伴帮忙在后面指挥。
大家一定要重视车辆盲区的存在，行车的时候，反复提醒自己有盲区，确保万无一失。
