考驾照的时候开的大多是手动挡车型，也算是得心应手，但到了买车的时候多数小伙伴都选择自动挡，有人觉得自动挡车型操作起来更简单，一般都是这样： 启动时：踩刹车、点火、挂D挡、松手刹；行驶中：“D档走天下”；停车时：挂P挡、松脚刹、拉手刹、拔钥匙……
要是你也是这么操作的，那你真不能算是个老司机。想开好自动挡，你得这么做。
学会这几个技巧 再说自己会开自动挡吧
首先，“P”、“N”、“R”档分别怎么用？
P档：停车挡，停车时使用。
N档：短时停车挡，在平整路段暂时停车时使用，如等红灯，需要配合拉手刹。
R档：倒车档，倒车时使用。
想加速得这么踩油门
很多人都认为开自动挡汽车只要把油门踩到底就可以了，但是事实却并非如此。也许你直接深踩油门很容易把发动机转速提上去，但是其实汽车本身的速度并没有发生大的变化。所以你需要这么做：第一脚踩深后松开，车辆降档，再次踩下油门，这时候加快就直爽多了。
利用N档启动
当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！
行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
这两点要切忌：
1、切忌在车速很高的情况下D档位换入S档位或L档位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使抵挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。应在车速下降以后再从高档位换入低档位。
2、另外，在换入L档位后，不要猛踩加速踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器润滑油温度过高。
