5月14日~15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，本次论坛主题为“加强国际合作，共建一带一路，实现共赢发展”，29位外国元首、政府首脑及联合国秘书长等3位重要国际组织负责人，以及来自130多个国家的1500名左右嘉宾共商新时代下国际合作的宏伟蓝图。
国家主席习近平在开幕式发表主旨演讲时表示：“这是贸易畅通不断提升的4年。2014年至2016年，中国同‘一带一路’沿线国家贸易总额超过3万亿美元。中国对‘一带一路’沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。”
在上述成绩里，当然离不开汽车企业的努力。作为国民经济的支柱产业，我国汽车产业是“一带一路”国际合作建设过程中开拓海外市场的先行者，一直用实际行动践行着“一带一路”倡议的落地和实施。以中国一汽为例，自2013年“一带一路”倡议提出以来，积极加速海外基地建设，落实出口产品资源，海外业务已遍布东南亚、非洲、中东、拉美等5大片区，覆盖48个国家。
随着合作的深入推进，“一带一路”沿线国家在我国汽车行业出口市场正扮演着越来越重要的角色。据中国汽车工业协会数据统计，今年一季度，我国出口至“一带一路”沿线国家的汽车商品金额达到61.7亿美元，同比增长11.5%，占全部汽车商品出口总额的34.6%。其中，整车出口量为11万辆，占我国整车出口总量的近六成。
当然，正如浙江省外事侨务办公室副主任陈安在接受《中国汽车报》记者采访时所言：“汽车企业在开展‘一带一路’沿线国际产能合作的过程中，为当地的经济发展也贡献了一份力量，不仅提供了更多就业机会，同时加强了双方文化的沟通和交流，打造了一张属于‘中国制造’的闪亮名片。”
基于此，“一带一路”沿线国家和地区对中国汽车企业越来越重视，也越来越关注。5月13日，论坛开幕前夕，比利时副首相克里斯•佩特斯(Kris Peeters)一行在参加了中欧班列(黑龙江--比利时)沃尔沃专列项目启动仪式后，访问并考察了沃尔沃大庆工厂，与吉利控股集团和沃尔沃亚太区负责人就如何在“一带一路”建设下增进合作进行了深入商讨。
值得注意的是，在开幕式上传来了更多助力中国车企与“一带一路”相关国家开展互利共赢合作的好消息。在贸易互通方面，论坛期间，我国将同30多个国家签署经贸合作协议，并与有关国家协商自由贸易协定；在“一带一路”建设资金支持方面，将向丝路基金新增资金1000亿元人民币，鼓励金融机构开展人民币海外基金业务，规模预计约3000亿元人民币，中国国家开发银行、进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款，用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。
