很多骑友应该都受到过自行车异响的折磨，自行车出现异响，很影响心情，听起来很刺耳，但是又找不出是哪里在响，总觉得有什么隐患存在。依靠耳朵来判断自己车辆的异响很难找到原因，我们听到的声音不大，而且声音在车辆上引起共振，加上风噪声影响，很难判断出正确的音源，所以需要一些方法来排查问题。
首先，我们要知道车辆异响经常在什么部位产生，一般经常产生异响的地方有这些：
1、头管。
2、五通中轴。
3、脚踏。
4、后轮快拆处。
5、座管连接处。
6、链条蹭响。
7、碟片蹭响等。
再来看看异响的产生原因和解决方法：
头管异响主要是因为碗组的故障。安装松紧度不合适，进水进砂，还有受到撞击变形都会造成异响，这种异响的解决办法通常是保养碗组，重新安装甚至是更换碗组。
五通中轴的异响比较麻烦，因为脚踏的异响和中轴的音源很接近，而且故障声音也很像，都是在骑行过程中，一圈一次有规律的咔嗒声（严重的一圈多次）。经常有骑友会把脚踏异响误认为中轴异响，这个时候可以先检查脚踏，捏住脚踏上下左右摆动，看有没有晃动，如果有就是脚踏的问题了，如果没有再来检查中轴。一般来讲，中轴的检查就要到店里进行了。脚踏的问题不严重的话保养一次就可以排除故障，严重的话就要更换新的脚踏。中轴异响出现后，保养维修的几率相对较小，一般都是直接更换。在日常骑行中，不要轻易让脚踏和中轴泡水。
有时候这种一圈一次的异响并不是中轴和脚踏造成的，而是后轮快拆处的故障，这里的故障声音听起来很像是五通中轴和脚踏发出来的，一般造成的原因是快拆过松，或者是雨中骑车淋雨或洗车后泥砂渗入造成。这个问题可以自行排除，把链条换到飞轮最小齿盘，拆下后轮，把后轮与车架后叉接触部位的泥砂清理干净（有时候尾钩和车架的接触面上也会残留泥砂），然后稍微夹紧快拆就可以解决问题了。当车辆出现有规律的异响时可以优先排查这里。
座管连接处的异响一般没有头管、中轴、脚踏规则，主要出现在发力的时候，造成异响的原因主要是连接松动或是后轮溅落泥砂在缝隙中摩擦造成的，有时候也会是座板的问题：座弓与座板松动。处理方法就是拆下座管清理泥砂，重新夹紧座管夹，上紧座管和座板连接的螺丝，如果座板本身有问题就要更换。
链条蹭响和碟片蹭响一般比较容易判断，因为这两种声音都比较靠外，音色也比较有特点，跟前面几种异响有明显区别，能够直接听出来，但是如果平时没有维修经验，这些故障建议不要贸然自行维修，最好到车店找专业师傅处理。这两种异响的原因各不相同，所以维修的手法和程度也各不一样，关与刹车的异响可以看以前的一片文章（自行车刹车为什么会有异响？如何搞定讨厌的刹车尖叫声？）
