现代生活中，汽车已经成为了人们日常生活中必不可少的一部分，就如同一间移动的休息室一般。
然而汽车噪音却打破了这一悠闲的环境。
早上起来，神清气爽，整理仪表拿上钥匙准备开车上班，但是在路上却被各种噪音干扰——车辆本身发出的机械噪音；轮胎与地面磨擦的路噪；高速行驶产生的风噪；来自外部各方的混合噪音。不胜其烦，当你想打开音乐遮盖噪音的时候，却发现原本美妙的音乐被噪音干扰得面目全非，一大早的好心情就全毁了。
汽车隔音相信很多朋友都曾听说过或者看到过，对于一些追求舒适驾乘环境的消费者来说，隔音是有效降低车内噪音的最佳选择。
随着汽车销量的逐渐上涨，人们对于车辆的要求也越来越高，汽车后服务这一产业也迅速扩大，虽然产业在扩大，但是相对于国外的某些发达国家来说国内的整体水平还在起步阶段，而对于隔音，不少朋友也存在着一些误区。
有些朋友可能会说：我的车隔音还可以啊，声音也不大。其实这就是对“隔音”的认知产生的误区。
原车出厂的隔音，如果有去过修理厂或者改装店的朋友都应该看到过，车门内只有一块防水塑料薄膜或者一块棉，防水薄膜就不同说了，根本没什么隔音性可言，而一些车辆里的棉其实和普通的棉花差别不大，有条件的朋友可以拿出专业的隔音棉和原车的棉对比一下，立马可以看出来差别很明显。
那原车的隔音从何而来呢？那就要看原车的材质和工艺了，所以越好的车出厂的隔音效果也就越好，然而这个效果受限于成本、材质、噪音的来源等原因也是有一定限度的，所以汽车后市场的隔音产品应运而生。
汽车隔音产品——大能蓝金刚
声音是由震动而产生的，以汽车车门举例，外部震动产生噪音，震动由空气传递到车门，而车门是一个整体，且材质一般都为普通金属，所以减震的效果不佳，对声音的消减有限，对于汽车本身产生的噪音更是如此，而隔音产品就不同乐，它可以根据实际需求分为不同档次不同材质，且安装时可以根据实际情况粘贴，以前的隔音产品有许多都含有沥青成分，在炎热的气候环境下很容易融化脱落，并且会散发出有毒气体，对人体造成伤害，而随着技术工艺的成长，现在品牌隔音产品的主要组成都为丁基胶，再加上一些高分子的隔音材料，耐热，不易脱落，无毒无味，且隔音性能强劲。
有很多车主认为，汽车隔音是一项非常简单的工作，只需在车内粘贴或添加一些像毛毡、石棉、海绵等材料就可以达到隔音效果了。其实这些材料对车辆的声音改善是微乎其微的，甚至由于这些材料不环保并且防火阻燃性差，还会为今后的车辆使用形成污染埋下很大的安全隐患。
另外，一些车主感觉自己的车噪音大其实是因为车辆本身就有故障，例如轮胎不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响。这些问题并不能只依赖隔音工程得到解决，专业技师会替您发现问题并建议您维修后再进行隔音处理。
