汽车排气管大家都不陌生吧！
当然，你可以说是“烟筒的”
它虽然没有华丽的外表，也没有高深的技术含量。但是它对于一辆车来说是少不了的！少了它车子排出的废气达不到排放标准，而且发动机的噪音大到让你怀疑人生！
那有很多车主发现排气管也分很多造型，有的隐藏在后保险杠内，有的是单侧单口，还有单侧双口，双侧双口等等结构造型。要说这些形状各异的排气管到底有什么区别呢？还是只是为了车辆的整体造型美观呢？
其实严格上来说，处理废气并不是排气管的职责，而要归功与，发动机和排气管中间的三元催化器。燃烧后的废气排出气缸后，先通过三元催化，催化废气，使有害气体转化为无害气体，随后经排气管消音器静音处理排出机体。
排气口的数量主要与发动机的排量有关，排量越大意味着吸入的空气越多，所需要排出的废气越多；而小排量的吸入空气越少，排出的废气则越少。若是排气管过细，会影响排气的顺畅度，进而影响汽车动力。那么有些车一根粗的排气管也不能满足需求，所以就再加一根排气管，所以就有了两根排气管的车。
有的车双边单排，有的是单边双排，甚至于双边双排的分布，这完全是车辆设计的原因。因为每辆车的底盘结构不同，形成的空间也不同，所以排气管的分布排列主要取决于底盘空间。另外，两根排气管在噪音上也能略小一些，因为每根排气管末端各有一个消音器，将废气一分为二，经过各自的消音器排出，消音效果当然会比一根排气管的要好很多。
当然，也有些改装发烧友，通过改装增加排气管，一般没有真正的排气功能，都是为了外观上的装饰效果！
