只要你买了车，除非你已经是非常资深的老司机，并且有着非常良好的驾驶习惯，或者你所在的地区道路管理非常的宽松，否则你一年或多或少都得叫几百块罚款，甚至还得借驾照扣分，但很多时候车主不是不愿意认罚，却是觉得有些违章非常的令人感到冤枉，而这几个违章却成为了公认最冤枉的了，让我们一起看看。
首先是这种车速很快的快速路，但红绿灯又没有读秒显示，为了不影响效率，大多会顶着限速开，然而突然变等就会令人始料不及，相信很多人都会遇到这种踩急刹，或者没来得及刹车被违章的经验。
同样的，有可能红绿灯是有读秒，但路况变为非常拥堵之后，假如你运气不好跟了一台大车，那前面路口什么情况绝对是懵逼状态，跟的太远怕别人插队或者赶不上当次的绿灯，跟的太紧，嘿嘿，你很有可能就会闯红灯，相信这样的惊艳大家也都很丰富，但的确很多时候即使有所防备也只能无奈。
还有一种情况，其实就纯属是公路部门背锅了，相信有经验的司机都会遇到这么一种情况：那就是本来是好好的直行道，之前没有任何预兆，当然也有可能是路边的路牌不够显眼火同样被遮挡，直行道到了路口忽然就变成了左转车道。
而在光线黑暗的情况下，这时候地面上的路标很难看清，而假如比较拥堵，即使你看清了也很难回到直行道上去，走到路口变成实线的话就更加没法变道了，有很多时候就是这么被迫或者毫不知情违章。
第四种情况的话，其实比前几种更容易遇到，尤其是在拥堵的大城市，那就是被迫实线变道，最常见的就是，你要右拐，但右拐车道上一直到实线段还有人违章停车（非机动车最喜欢干这事），你迫不得已只能压线或者借道超车才能实现右拐，这时候如果被拍到哪真叫一个冤枉。
当然这被迫的情况千千万，不仅仅是违章停车，还有非机动车，事故，抛锚以及修路等多种情况都会造成影响。
最后一种情况确实也很冤枉，但是责任确实主要在于车主，而且的确养成习惯就可以规避，那就是高速行驶的时候，120码巡航，没注意路况突然进到隧道，如果依然是120码，基本你那12分就没了。
但是在高速上，很少存在车流太拥挤，路牌被遮挡的情况，而且只要是隧道就会限速，一般都是在80码左右，所以看到隧道就提前减速，基本就不会被冤枉扣分罚款了。
不过总体来说，被冤枉违章的其实还不止这些，有些看似是车主、道路管理以及其他车主共同造成的，但归根结底其实还是管理不到位。
譬如在关键路口违章停车，必定会带来拥堵以及逼迫其他车辆违章，在我公司楼下这样的情况就经常能碰到，但交警却只是抄牌罚款了事，该堵的一样堵。
在这里不得不说大多数车主不是不愿意遵守规则，而是被那些无良车主、行人、非机动车给逼的不守规则，一两次可以忍，忍多了就路怒了，变成大家都不遵守拼眼疾手快。而如今国内的交通状况已远不是几十年前的样子，法律显然有些跟不上时代，况且违章还是小事，出了事故，出了人命，管理部门就不应该承担不作为或者处理不当的责任么？
