热热热热热热热热热....现在夏天这个鬼天气，真是走到哪就热到哪，动一动就要湿身了，瞬间觉得空调才是人类史上最牛逼的发明，真想抱着它一直等到夏天的结束啊。
我们是有空调都可以吹，但是我们的车子呢？天天暴晒在毒辣的太阳底下，会不会晒伤那是一回事，最痛苦的事情是进去开这样一辆晒过之后，里面热到你怀疑人生的车子，别提那有多“酸爽”了。
其实，最近非常多的朋友问我，夏天车子怎么防晒？汽车被暴晒会不会晒出问题？而最最最最最多人问的还是怎么给车内降温这个问题。好，那今天咱们就来聊一聊这些个问题吧。
真的会晒出大问题？
很多人怕晒出毛病，其实是太小看车子了。以前的造车水平跟现在是没法比的，现在车子无论外部还是内饰，基本都会使用一些相对耐高温的材料，所以太阳晒下来这个温度，对车辆的伤害并没有我们想象中的那么大。
要是老哥们还是不忍心车子经常暴晒的话，建议买个反光的车衣给他套住吧，不仅可以防晒，而还可以防脏，就是麻烦了一丢丢。
好，再说回来降温这个问题（每次在家或出外都必须停在地库下的土豪们可以略过了哈），车子暴晒后，我们最迫切地还是希望车里的温度能很快地降下来，不然在里面是真的难受，那有什么好方法能解决呢？
喷点东西
很多人可能试过在淘宝上买一些类似“降温喷雾”的东西，这其实也是个办法，而且不贵，一瓶也就10机块钱。上车之前对准车厢一顿乱喷，车里很快就没那么热了，爽！
虽然这种东西降温效果还不错，喷完味道还挺香，不过这些喷雾里面多多少少含有一些有害物质，经常使用对身体不好。再说了，一瓶买回来有时候用几次就没了，而且还是罐装压缩物质，本来车里就热，放这种东西在车里本身就不安全，所以还是注意使用吧。
要不用点力？
不想花钱，那还可以人力降温，这也是网上最流行的一种方法，操作也很简单，就是先打开副驾驶车窗，然后通过反复开关主驾驶车门，增加空气流动性，让车里的热空气排出去。
这方法可以是可以，但是前排弄完了还得弄后面，本来天气都晒得你热得半死，还要这样“运动”一下，人不是更热了吗？还有反复折腾爱车心疼不？我是觉得这是个投入和支出不成正比的方法，虽然确实有点效果，但是我可不建议！
这才是正解
其实最有效的方法是打开全部车门车窗，然后启动发动机，在外循环的模式下把风量调到最大，让里面的热空气流出去。然后自己躲到银阴凉的角落等上两三分钟，期间还可以抽根香烟，美滋滋。
等待片刻后，这时车里的温度其实已经降下不少了，然后上车关上车门车窗，开空调把温度调到最低，记得这时候应该是使用内循环了。
而且要注意一个细节就是，吹冷风时空调出风口应该向上，因为冷空气比较重，吹上天花板然后沉下来，这样整个车厢都会有冷空气吹到，降温效果更加明显。同理在冬天的时候将热风向下吹，温度会提升得更快。
预防更重要
有句话说得好：“治病不如先预防”。所以即使停车条件不好，买个车罩罩住爱车也不至于让车里热得那么厉害，如果嫌麻烦的话，买个遮阳罩也可以的呀，便宜，用起来又方便，也不占地方。
虽然这种方法效果比较有限，但是总比没有强，至少防止了太阳的直射，方向盘不会烫手，真皮座椅也不会热得让人无法坐下去。再结合上面说到的方法降温，那不是杠杠的吗？
