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进入爆胎高峰期,夏季防爆有诀窍

发布日期:2017-07-30 20:05  来源:网络  作者:阿灿   浏览次数:692

夏季已经到来全国大部分地区都逐渐进入了“烧烤模式”,各地温度纷纷爆表。卖烧饼的都不用带锅了,带油出门就行了。
 
高温下行车安全问题不得不引起大家关注,有可能变成“风火轮”了,特别是爆胎问题。
据统计,在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的,而其中最主要的就是爆胎。那么爆胎的原因有哪些?如何才能防止爆胎呢?看看老司机怎么说。
 
爆胎原因大解析
 
轮胎载重量有限,装的东西越多,负担越大,长期下去,轮胎变形加大,在交变的大应力、大变形下,轮胎产生高温,促使帘线强度降低、橡胶老化,轮胎使用寿命受到严重影响。
 
高温下开车,车轮胎受到挤压和摩擦等外力的影响,温度会迅速升高,使得汽车胎压进一步增大,很容易就会爆胎。
遇到减速带,很多车主会选择单边通过,觉得这样可以减少一边的损伤,其实不然,长时间单边通过,很容易致使车辆的悬挂发生错位或变形,导致轮胎磨损,容易发生爆胎。
 
道路状况对车胎的影响也很大,尤其要重视那些凹凸不平或碎石较多的路面,一旦行驶过程中碰到坚硬的金属或者其他硬物,可能会导致汽车突然爆胎,让人措手不及。
 
急刹车、猛起步,这些错误的驾驶习惯都会损伤车轮胎。比如急刹车时,车辆的惯性加上重力会全部作用于轮胎上,使得轮胎内部瞬间压力变大,易发生爆胎事故。
 
预防爆胎五大正确姿势
 
轮胎承重有限,装货载客要在标定的容载量范围内。另外,装货时要注意装载平衡,以免车辆行驶时,货物移动倾斜,使得轮胎承受载荷不均匀,从而造成行车事故。
可每隔一个月去测量下胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,保证其在正常范围内。尽量不要连续太长时间跑高速,轮胎也需要休息,可适当在休息区停车,让轮胎降温。
 
通过减速带时,让一侧轮胎绕道空隙中驶过减速带、仅用另一侧通过的做法不可取。过减速带、坡坎等道路最正确的通过法子是提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带。
 
开车要尽量选择平坦的道路。如果前方道路中间出现凹凸或障碍物时,要尽量绕行,防止汽车颠跳、货物散落,防止刮碰底盘;如果绕不开,就提前减速,避免高速通过,冲击轮胎。
开车别那么猛——既危险又费油还伤车,尽量温柔一点,养成良好的驾驶习惯,不要看到井盖就冲过去,要尽量躲避或者减速通过。
 
汽车轮胎是全车最重要的部件,轮胎受气压、负荷、道路、速度、温度状况以及驾驶技术等方面的影响非常大,只有正确使用,才能防止爆胎,延长寿命。
 

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