夏天雷雨季节，一不小心就赶上开车在路上，涉水开车时怎么操作更安全？
因为雨天具有视线受限、路面湿滑、积水处多等情况，让许多人害怕发生交通事故而不敢上路。其实，雨天开车只要掌握了以下8点技巧，就能够避免大多数意外事故发生，保证自己安然无恙的行驶到目的地。
一、合理利用汽车配置，保证充足的视野
下雨打开雨刷器这种常识大家都会明白，但是车窗出现雾气、外后视镜附着水珠可能就有人不知道该怎么办了。对于前风挡和前门车窗上面的雾气，可以通过打开空前风挡除雾功能，用吹风的方式来将雾气带走，开启按键通常被设计在空调控制区域。值得注意的是，手动空调需要提前切换成外循环模式，否则会很难将雾气吹掉。
后风挡和外后视镜上的雾气要通过电热丝加热蒸发掉，开关基本都在前风挡除雾开关附近，由一个按键同时控制两个功能。有的车型虽然带有外后视镜电加热功能，但图标可能只是被省略了，只显露出后风挡加热标识，具体配置还应以说明书为准。
二、加大跟车距离，放慢驾驶节奏
雨天因为路面附着力降低，开车时需要与前车留有足够的缓冲距离，防止遇到突发情况反应不及，并线超车更是要在没有后车的情况下进行。雨天驾驶也要尽量避免激烈的动作，平时干燥路面可行的操作方式，也许会因雨天轮胎抓地力不足而失控。另外还要注意的是，车轮压到水面的时候尽量不要急刹车，否侧每个轮胎突破水膜的情况不同，会产生不同的刹车力度，导致车辆失控。
三、合理利用灯光
许多车主在雨量较大的时候会把双闪灯打开，目的无外乎是让其它车辆注意到自己，提升行车安全。然而，这样的做法恰恰是弊大于利，因为双闪灯会传递给其它车辆一些错误信息，就连并线、减速等驾驶意图也无法判断。这种情况正确的是打开前后雾灯，不仅能拥有很强的穿透力，让其它车辆注意到自己，还能避免出现双闪传递错误信息的情况。
四、谨慎涉水
雨天行驶难免会遇到被积水覆盖的路面，这时最好要跟随前车通行，并且尽量和前车保持相同的轨迹匀速行驶。涉水较深的时候，中途不要换挡或松开油门，不然积水容易被抽至排气管内导致熄火，甚至造成发动机损坏。如果没有前车，又不了解积水路况，最好选择绕路行驶，不可强行通过。
五、不要盲目挑战涉水深度
在一切操作合理的基础上，理论极限涉水深度是发动机进气口的高度，但在实际驾车过程中千万不要去挑战它。不提其它车辆推起的波浪可能会将你的进气口覆盖，就是车内密封也绝对不能能将水阻拦在外面，成为泡水车更是必然的结果。如果线束、接头出现老化，那更可能出现短路，让汽油发动机瞬间熄火。
六、水中熄火后，不可重新起动
如果强行涉水导致发动机熄火之后，一定不能在水中重新起动。否则发动机气缸内的负压会将积水顺着排气系统直接抽到发动机内，导致发动内零部件突然遇冷发生变形，保险公司也不会对二次点火损坏的发动机进行赔付。正确做法寻求救援过后先送至检修，确保无损后再进行其它操作。
七、自动变速箱熄火可通过钥匙换或按键切换到空挡
匹配机械换挡式自动变速箱的汽车如果在水中熄火，能够在挡把附近找到钥匙插口或按键，可以通过这里解锁变速箱并切换到N挡，之后方能将车辆拖出。如果是电子档杆式变速箱则请仔细阅读随车说明书，例如宝马全新一代自动变速箱都不能在车内解锁，敬请广大宝马车主不要去挑战自我。
八、注意行人，减速行驶
开车经过行人时，一定要将车速放慢，避免将路面积水溅到行人身上。而且，雨天不仅驾驶员视线不佳，行人对来往车型的敏感程度同样降低，有可能做一些出乎驾驶员意料的行为，或是发生摔倒等意外情况。行车时要和行人保持足够的安全距离，留给自己充足的反应时间。
